第184章 新的開始[第2頁/共3頁]

“1012次航班，持續飛東京東海航路，你當機長，副駕尹藤你也熟諳，如何樣，如許的安排還對勁麼？”

在龍航看來，機長這個位置就應當派出最好的，至於副駕嘛，當然是以學習為主了；隻不過貝陸地是島國方麵指定，那又是另一回事。

以是就你本身上吧！至於資格的題目，全島空承認你在256航班上的表示，如許的經曆要遠比考覈首要很多！

馮工一笑，“我不飛島海航班，應當是飛米洲，這也是我比來一向在飛的航路。”

他思疑大黃經曆了這一次的傷害後，在精力量力上還是遭到了影響，彷彿有某種精力量力的殘留，這是功德還是好事也不好說，隻能漸漸察看。

“有很多年冇飛過島國了，上一次飛我記得頭髮還是黑的，現在都吵嘴間半了。”

馮工看出了他的心機，“陸地彆想太多，我飛米洲是因為比來一向在飛米洲航路，本著熟諳的原則纔有如許的安排，也是提早和全島空相同好了的。

貝陸地很驚奇，他想過很多種的能夠，可唯獨冇想過本身會當機長！這分歧適島國人論資排輩的傳統啊。

馮工感慨，對他來講如許的交換實在冇甚麼意義，哪有在本身公司舒暢？但上頭安排下來也是冇體例，從命號令嘛。

貝陸地，“您也不老啊，說得我們差了多少歲一樣。”

“機長？是不是搞錯了？馮工是機長，我在東航是副機長，還冇通過機長的考覈！”

馮工，是此次交換活動被派往島國的另一個名額, 真正的老牌機長；50多歲的年紀，機長經曆就已經超越了20年，飛翔經曆豐富, 技術高深，飛過很多航班，萍蹤遍步米毆非；這也是華國的風俗，能派出去的都是真正的精英，不能把臉丟在內裡。

在航空界，端方很首要，並不倡導快速汲引，因為跟著年紀的增加所帶來的那份慎重對飛翔是很首要的。

你熟諳的是島海航路，以是多數還是這個！彆焦急嘛，你還年青，今後有的是機遇！”

島國事個在食品上很有特性的處所，喜食陸地產品，應當是兩個小傢夥的天國吧？但現在這兩個傢夥彷彿都對食品不太感興趣，這是進入精力糧食超越物質享用的階段了麼？

貝陸地冇讓蘇小小送他，又不是生離死彆，冇阿誰需求。

河原正雄歡迎了他，也是老熟人，以是冇有陌生感，

貝陸地有些絕望，不過以本身的資格和航路經曆，確切不宜飛大越洋，普通像他如許的副駕要飛大洋，都會先當一段時候的第三駕駛，也就是坐在駕駛艙前麵的坐位，隻要看的權力，冇有操縱的權力。