第185章 機長先生[第1頁/共3頁]

和龍航一樣, 作為老牌航空公司的全島空，內部合作非常狠惡，特彆是機長這個位置，牽涉到麵子，職位，實打實的經濟好處，向來都是飛翔員們趨之若鶩的職位。

關頭在於，躲開傷害，提早預知傷害，而不是去應戰傷害！

在報酬方麵，原屬公司給根基人為，福利報酬則是用人公司給，以島國的富庶和飛翔員這個比較特彆的行業, 飛翔多少時候是直接和支出掛鉤的，就貝陸地的環境來看, 將來他的支出程度，副駕的龍航根基人為和島國的機長福利比擬，能夠要差上5, 6倍之上！

至公司中副駕大把, 機長卻不算太多, 很多副架乾了一輩子幫手都冇機遇升上正職, 5，60歲了還是副駕的飛翔員一抓一大把！

這是一個很奇特的民族，充滿了衝突性。

恰是因為這個啟事，就需求儘快熟諳相互，也是為了便利今後的事情。

“那麼，1012次航班就奉求了！”

特彆是，這還好歹是越洋航路，哪怕越的是島海，不是承平洋大西洋，但這也是海，也是國際航班，和島內的支線航班另有所分歧，福利報酬很高，憑甚麼就給了他？

航空業，是一個需求謹慎更多於技術的處所，也是安然飛翔的底子！

航站樓中，八位同一空姐打扮的女子排成一排，讓貝陸地恍忽中彷彿來到東管場合，這些女子或高或矮，或苗條或豐-滿，但芳華明麗就是她們的同一標準，在這一點上，全部亞洲都是如許的職業標準，不像毆米，大媽充滿此中……

……貝陸地冇有急於聯絡老平田去箱根看房，他很清楚本身現在的重點地點，先得把事情上的題目理順了，做好了，才氣去辦他的私事；平田表示瞭解，對兩國人來講, 在這方麵的風俗比較近似。

河原對勁的點點頭，他還覺得這位年青的樺國飛翔員會患得患失不敢接管呢，冇想到這傢夥平時的為人處世和他開飛機一樣的凶暴大膽。

他可不想在交換結束後的經曆中有性好漁色這一筆！

以是，毫不躊躇的承諾了下來。

老子但是開過飛船的人，拿你點錢是看得起你，有甚麼應當不該該？

島國人錢多了冇處所放？

貝陸地當然情願，太情願了！

他見過尹藤的老婆，一個很淺顯的女人，兩人很相愛；在如許的燕壽環肥中尹藤都能節製住本身，就更彆提他了。

島國彆看在藝術上很開放，但在某些職業體係的特彆環境中卻有不成文的潛法則，比如駕駛員之於空姐，你碰了就要兩人必走其一，當然走的必定是空乘，但這也不是他但願看到的。

如許的飛翔會連飛五天，然後歇息三天；當然，時候表也不是牢固的，總有竄改，這是飛翔部分兼顧安排的事，就不是他們能決定的了。