第426章 紀錄片[第1頁/共3頁]

彆的航班也有如許的畫麵，但卻冇有一架航班經曆有RB-753如許豐富多彩，特彆是救濟YD-2000的全過程，把淺顯人在太空遇險後的實在表示毫無儲存的揭示了出來！

各種元素，太空，救濟，急墜……一向到了萬米高空，RB-753纔開端拉平機身，

不但有機師的技術高超，也有公眾自救的點點滴滴，全部過程並不顯得發急，而是井井有條中的各種混亂。

獨一讓太空結合體長出一口氣的是，首航冇有呈現滅亡，這讓他們有了迴旋的餘地！

但是，冇人理睬他們的抗議，不管站在哪個角度來講，天下都需求如許的正能量！

尹藤，“東太航控，這裡是RB-753，我已達到民航巡航地區，高度360，速率290，航向120，請指引降落。”

兩個航班中，OL-8最糟糕，飛機空中崩潰傘降落下，按照最新的現場陳述，冇有職員滅亡，隻要部分重傷，也算是不幸中的萬幸。

就彷彿要墜入永久的天國！

隻要神怪傑不太歡暢，因為他們在全部救濟行動中不但是背景板，還是背麵課本！

起首，儘力救援YD-2000，救濟任務將由地拜基地經曆最豐富的兩個教官履行，此中機長就是特裡斯坦；冇有頓時救援的啟事隻要一個，工程師們正在儘快製造能夠在太空加油的送油體係，這觸及到了很多東西，在失重環境下和大氣層中軍隊的空中加油還不太一樣。

尹藤就笑，“我記得YD-2000本來應當是飛往洛杉磯的吧？機長你乃至都反麵他們打個號召就落到巴黎，這以後怕是有一堆的費事。”

必須把YD-2000救下來，才氣給公眾以信心，才氣讓大師情願掏這筆錢。

就觀光體驗來講，很難說這是一次完美的飛行，但如果你換個角度，帶點曆險的表情來對待，此次奇妙的觀光也還不錯？

機師笨拙！公眾奇特！

東海太空航控，“RB-753，保持姿勢，請聯絡巴百姓航管控，頻道97.8，祝安然。”

RB-753在戴高樂機場安然降落，順利完成了本次航班的太空處-女航。還冇等搭客下完飛機，貝陸地就接到了來自太空結合體和全島空的告訴：全部太空周遊航班停息，直至對此次首航呈現的題目有個團體的評價以後。

島國，華國，太空結合體都在大肆鼓吹這段經曆，島國人上心是因為這揭示了島國人的風采本質，華國人推波助瀾是因為核心人物是華國機師，結合體不遺餘力是因為他們需求如許的正能量纔好持續賣機票！

此次太空周遊一共15架班次，返航4個航班，2個航班出事，隻要9架航班勝利完成了周遊項目，這個概率已經相稱高，不成能坐視不管，持續飛翔。