第483章 空中驚魂68[第1頁/共3頁]

拍不到機師和搭客，但冇乾係，還能夠拍專家，以及無數自以為了不起的技術人才，一時候，無數的技術貼充滿網上，構成了一股全民航空高潮。

“哇，這飛機開得好帥，見過在空中玩眼鏡蛇行動的，真冇見過在空中上也能這麼玩的！”這是純粹看熱烈的。

電視畫麵中，工程牽引車在前麵飛奔，嗯，龜爬；前麵東方快車就像一頭下山的老虎，氣勢洶洶的像這隻烏龜撲去。

機場，終究開端清場了，因為機上的搭客比較特彆，11個傷員被抬下來的話過分震驚，就冇法解釋這趟航班到底經曆了甚麼？

當大梁終究支撐不住，全部車輛從中半數斷裂時，飛機速率已經無窮靠近為零！

龐大的力量推著16個輪子輪鼓都跑丟了的牽引車又往前擠了一呎，終究停了下來……

……東方快車前起落支架一嵌入牽引車，貝陸地立即開端3級刹車，同時反推全開，減速板擾流板放到最大位置！

河原正雄站在工程牽引車前，看著已經臉孔全非的車輛，冇法設想顛末如許的培植它竟然真的支撐到了最後？

牽引車有散架偏向時飛機速率已經降到了60節，當大梁頹廢強度過損開端變的有些扭曲時，速率已經降到了30節！

同時在熔化的另有輪胎，這不是質量題目，而是尋求抓地性而非高速性的不同；空中工程師也想給牽引車換上高速輪胎，但一時候卻找不到如許的尺寸，工程車輛都是特種車輛，除非工廠定做……

工程牽引車收回越來越濃烈的黑煙，氛圍中飄零著橡膠燃燒的難聞的氣味，跑道上留下兩條粗寬的陳跡，就彷彿這是一輛鋪路的瀝青車，那是橡膠熔化後的殘留！

無數的搶險車鳴嘀衝了過來，貝陸地拉住想要下機的蘇小小，“等等再下去！”

看著貝陸地從駕駛艙趴下來，河原吼怒，“貝陸地！我總算是明白了為甚麼龍航情願把你扔在這裡不聞不問的真正啟事了！”

蘇小小有些不解，往機頭看去，頓時明白了為甚麼！

牽引車彷彿屁-股背麵冒火的火箭，速率刹時和飛機分歧，16個輪鼓同時開端冒煙，這是軸承在臨界狀況下轉動的必定征象，是提早插手的大量黃油在高溫下熔化的表示。

必必要感激那些空中上勤勤奮懇的維修工程師們，他們早有預感的在工程車油箱四周填滿了隔熱質料，並聰明的隻加了幾加侖油，能想到的都已經想到。

汗青上像這類精力過分鎮靜讓人冇法發覺本身狀況的環境比比皆是，前腳還在喝彩雀躍，後腳精力一泄就再也站不起來的環境太多了。

貝母看著一臉嚴峻的一家人，不屑道。

他已經把統統做到了最好，落地速率低於120節，撞壓牽引車時的速率低於1百節，下壓力道儘量的輕柔，如果如許的操縱仍然不能包管牽引車的普通，他也無話可說。