第2章 中國創造[第1頁/共4頁]

“我已經做好了起碼十年攻堅克難的籌辦，有生之年能夠看著她飛上藍天，穩穩落在海麵，插手救濟任務，是多麼幸運的一件事。”

劉陸地一小我蹲在地上，雙手托腮，看著大小不一的AG600飛機模型發楞，“到底是那裡出了題目，水麵滑行穩定性測試就是通不過？”

劉陸地也慢慢體味到，AG600的設想製造不但單是彌補大型水陸兩棲飛機範疇的空缺，還要主動鞭策聯動財產鏈，原打算全部AG600幾萬個佈局件，將近兩萬個機載體係設備體係件，以及銜接飛機的百萬個標準件都是我們自給自足，完整自主化出產，真正意義上的實現中國締造，具有絕對的核心技術知識產權。固然目前，這些都還在不足量的設想階段，但劉陸地堅信，在將來的幾年，哪怕是十幾年，必然能夠實現。

劉陸地跟周旭東除了事情上的交換以外，其他的相同並不是很多，周旭東五十五歲，比劉陸地大了差未幾三十歲，兩小我有著很深的天然“代溝”，都說春秋相差六歲就是一個代溝，劉陸地體味的周旭東是個精益求精的人，即便是在事情中，話也不是很多，但那雙彷彿能洞察天下的眼睛無時無刻都如星鬥般閃動。明天周旭東話說得很多，很能夠是真想一吐為快減緩內心的壓力，因為他們倆三天進步入嘗試室的時候，周旭東曾說，三天時候，必然要把完美的飛機模型製造出來，可實際卻不儘如人意。一次又一次的失利，劉陸地真的有點麻痹，他更加佩服周旭東這位航空老前輩的剛毅，製造合適要求的飛機模型都不算是摸著石頭過河，完整冇有石頭，因為跟很多國度在大型水陸兩棲飛機方麵的技術交換合作都談崩了，啟事並不是我們誠意不敷，而是對方完整的技術封閉。

“不消了。我本身打車去飛機場。”周旭東微微一笑，劉陸地這個小夥子還是很不錯，很會為彆人著想，“實在這三天，你比我累多了。歸去好好歇息，千萬彆忘了去見人。另有船底的斷階位置，能夠考慮適本地向後移一小段間隔，你遵循我這個思路，抽暇再把模型的參數調劑下。”

“在水陸兩棲飛機範疇，特彆是大型兩棲飛機方麵的設想製造，核心技術都把握在西方西歐國度手中，在AG600市場調研之前，我們曾很樸拙與把握該項技術的國度提出過合作共贏，開月朔切還算順利，對方並冇有提出過分的要求，合作根基建立在劃一的對峙麵，可跟著時候的推移，事情的走向完整變了味道，在技術把持之下。我們非常被動，即便是我們為合作共贏做出了需求的讓步，乃至是很大的捐軀，還是換不來對方的尊敬。”

“小劉啊，明天給你放一天假，我要去北京開一個非常首要的集會。事關中航產業通飛與中百姓用航空局簽訂AG600飛機安然保障合作打算（PSP），除此以外，既然是中國締造，那必然是關頭核心零部件100%由海內供應商供貨，采取“主承製商——供應商”的“大合作”形式勢在必行，明天的集會意義不凡，很多事情都要參議。”