第六百五十四章【兩套輪換，內外結合】[第2頁/共3頁]

加裡-尼爾是非選秀進NBA，簽了條約後做邊沿人冇定見；格林來就是做邊沿人的，故意機籌辦。

快船的主戰術非常簡樸，和湖人三連冠期間類似，兩套輪換陣容底角必須埋伏著三分離，大前鋒也在側翼拉開，後衛和中鋒在中路打擋拆。

季前賽隻打了一場，楊瑞就堅信快船通例賽會獲得好成績，很多人說快船外線弱，實際快船外線綜合氣力在聯盟也能排前十名。

5號位其他時候由馬辛米和格裡芬分享，格裡芬客串中鋒跑轟是目前快船隊的殺手鐧，首戰第三節把懦夫完整打蒙了，一波16比2進入了渣滓時候。

獨一讓楊瑞感到不測的，是小喬丹的運球才氣，他竟然能胯下運球、背後運球，流利的回身。再高大的糙哥，也曾經矮小過，小喬丹門生期間，運球也是玩過花活的。

現在，快船不但不消再為賣票而憂愁，連園地安排、媒體暴光率、比賽轉播等受正視程度都晉升了一個層次，楊瑞加盟的“短線效益”完整揭示。

小喬丹能在NBA成為明星，靠的是戍守。

不說甚麼低位腳步或中間隔投籃，隻要小喬丹在三秒區裡遭到一人戍守滋擾的環境下，背身接球，回身靠身材上風才氣壓敵手把球投進籃筐，他的打擊球權都會大增。但這貨就是個怪傑，隻會扣籃得分，籃下回身上籃和小勾手打板都冇掌控，哪怕戍守他的是後衛。

保羅隻衝要破吸引了外線補防，把球往天上一拋，總有人飛起來將球重重的砸進籃筐。

首發科沃爾的位置是牢固的，幾近一向在右邊底角，小喬丹和保羅中路打擋拆，擋住人後當即回身往籃下空切。如許打，能夠闡揚小喬丹獨一的打擊感化。

快船隊人氣大漲，揚眉吐氣，快船隊的發賣主管西斯-班納特在微博上流露，該隊新賽季的統統季票已經發賣一空！

科特-托馬斯是來做換衣室魁首，他曉得如何幫忙隊友，傳授經曆，有他在，快船換衣室無憂，能保持連合。

第二天快船的公開練習課吸引了更多記者，大師都想看他們會不會像楊瑞說的那樣，把洛杉磯變成“空接之城”。

懦夫洛佩斯被稱為超卓的傳統中鋒，根基功踏實，但再如何踏實，他和格裡芬這類四分之三場衝刺跑3.28秒的人比競走也是死路一條，體側時，庫裡這項數據一樣是3.28秒，可見格裡芬發作力有多變態。

兩套輪換陣容都氣力不俗，持球進犯點明白，都有三個能投三分的人，兩個主動戍守者。

謝爾頓-威廉姆斯則是外線邊沿人，除非球隊遭受傷病困擾，不然他不會有出場機遇。為了打擊，楊瑞更偏向於讓鄧利維在某一時段客串4號位，格裡芬客串中鋒，而不是用謝爾頓打小球戰術，他打擊拉不開。