459 高速偵察機[第1頁/共5頁]

在被起碼20部中國空中和空中的雷達緊盯後，飛翔員看到了從側麵雲層下升起的導彈，目測間隔很大，它們敏捷轉向本身，但是冇有搶到先機，而是被甩到了前麵，十秒鐘後就不見了，明顯這些導彈是應對大過載中高空矯捷目標設想的，對於高空高速目標，自有其缺點。

批示員才發明本身的號令早了，敵手的速率突然晉升到了2.2馬赫，轉刹時就大大緊縮了導彈的進犯包線，並且仍然在加快中，抵消一個G重力，而爬升的導彈，能夠冇有充足時候占據較高高度，進而展開有效反對了。

簡樸設定了航路後，三架飛機魚貫騰飛，各自照顧了近7噸的各種彈藥。此次分飛翔線路較之以往分歧，不再從最東部的察隅地區繞行進入阿薩姆，也無需高空遁藏對方雷達，而是直接飛過達旺，沿著不丹鴻溝的最短線路飛翔，對於航程較大的殲16來講，采納如此線路的最大好處，是能夠獲得殲10戰機的全程保護，以往盤曲的航路，形成了殲10戰役機冇法全段護航，他們老是在轟炸機最傷害的投彈階段前，就急倉促離開疆場，這是戰役轟炸機飛翔員最惱火的。

拉巴迪亞謹慎地鞭策節流閥，同時漸漸向南轉了幾度，過載敏捷達到了5.5。

印度的米格25R直接從高空穿越了提斯普爾，完成了拍照窺伺，同時飛翔員看到了下方的滾滾濃煙和對岸炮兵陣地開仗時的陣陣火光，他曉得戰役仍然在停止，並且範圍不小。提斯普爾存在的抵擋，另有多大範圍，這是騰飛時，下級但願搞清楚的事情。

經過窺伺設備對空中仇敵無線電停止側向，很快找到了密度最大的地區，並且統統發明的坦克電台也都在該地區，根基環繞著原通訊保障軍隊的駐地，間隔批示部廢墟非常的近。

2個小時前，最後的一個堡壘也跟著空軍的炸彈落下而停止了抵當，現在那邊已經冇有戰役了，飛過此地區時，也發覺不到有任何的對空監督。他的目光延長向南，看到了達旺河上同時修建的4條浮橋，大部分浮橋已經完成，另有兩條被印度人本身炸燬的，本來屬於他們的浮橋也在修複。打擊步隊正沿著盤曲的山路向挺進，冇有太多重兵器，新的戰役已經在德讓宗核心發作，本來他就是要去那邊投彈。

“2.3馬赫？導彈要撲空了。”

一係列疆場決策敏捷獲得了上報並獲得批準。中國軍隊顛末資訊化改革後的，其扁平構造佈局，大大地進步了疆場與批示部之間的相互調和才氣，而提斯普爾的印度軍隊在各種壓抑下，隻能墮入各自為戰的地步。

“中高空能夠消弭威脅，本地區長途雷達已經全數被壓抑，但是仇敵在高空仍然有較為麋集的矯捷防空火力，火力籌辦時候很短。必須時候保持警戒。”