第三七六章滇緬公路上的歌聲[第1頁/共5頁]

十仲春十一日，日、德、意、三國在柏林簽訂《日、德、意結合作戰和談》，並於四二年一月十八日簽訂了《日、德、意軍事和談》，規定了各自的作戰地區和作戰行動綱領。

仲春十五日，日寇開端打擊仰光，十六日，遠征軍第一起軍部屬第五軍接到入緬作戰動員令，束裝待發。

在汽車的轟鳴聲中，那歌聲並不宏亮，但仍隨風在盤猴子路上飄零開去，引得四周車上的將士紛繁擁戴，“從崑崙高低……”

第三次長沙會戰的勝利進一步向盟軍證明瞭中國軍隊抗戰到底的決計和敢打敢拚的精力，但，這還遠遠不敷。

四零年六月，跟著法國對德作戰的得勝，滇越鐵路又被日軍完整堵截。

ps：這一章要交代的東西太多，難以棄取……正在趕稿中，約莫兩個小時後能看。

一月十五日，第三次長沙會戰落下帷幕，日寇大敗，倉惶逃回原防區，遺屍遍野……中國軍隊獲得長沙大捷不但進一步果斷了天下軍民抗戰必勝的信心，也讓在反***疆場上臨時得勝的盟國軍隊為之士氣一振。

滇緬公路蜿蜒盤曲，李四維從顛簸在盤猴子路上的軍用大卡上轉頭望去，仿若置身雲間。

說著，鄭三羊便低聲地哼了起來，“我站在高山之巔，望黃河滾滾奔向東南……”

為堵截滇緬這條中國最首要的國際通道，日寇早在承平洋戰役發作之前就采納了多種政治和交際上的辦法，並多次派出海空航空軍隊以河內機場為基地，轟炸了薩爾溫江（怒江下流在緬甸境內的部分）上的惠通橋、湄公河（浪滄江在緬甸及一下河段）上的功果橋，但都冇能封閉住滇緬國際交通線。

“痛快，”一曲唱罷，陳懷禮的臉上多了幾分赤色，“早曉得，老子早就唱了，也不消遭這一起罪了！”

滇緬國際交通線的關鍵滇緬公路東起昆明，向西南延長至緬甸境內的臘戍，中國在外洋采辦的計謀物質以及華僑和英美的援華物質由下緬甸的仰光國際海港登岸，然後經過貫穿南北的中心鐵路運抵臘戍，再通過滇緬公路運至昆明和沾益等地，最後顛末川滇中路、川滇東路、滇黔公路轉運至抗戰大火線重慶以及鄂、湘、桂等抗烽火線。

十仲春三十一日，羅斯福總統致電委員長，發起建立中國戰區。

四一年四月，跟著《日蘇中立條約》的簽訂，西北國際運輸線路也停止了運輸。

“約翰，”副駕駛坐著一個黑髮黃皮膚的青年，還是是一身英國大兵的裝束，但一口中國話卻非常流利，還帶著一絲高傲，“今後，你會發明他們另有更多奇異的處所！”

車裡眾將士也紛繁打起精力和了起來，“結九曲連環……”

三八年十月，廣九-粵漢國際交通線路被日軍阻斷。