第614章 糜爛[第2頁/共4頁]

微軟發賣支出的生長性不但讓三大汽車望塵莫及，在顛簸性方麵更是令三大汽車公司望洋興歎。微軟的支出曲線閃現的是穩步上升的趨勢，而三大汽車公司的支出曲線卻起伏不定，表白其締造現金流量和市場合作力的穩定性較著減色於微軟。

能夠說，不但是通用汽車公司，就是在另一時空，在這段時候混得風生水起的四圈奧迪，一樣是運營暗澹。乃至能夠說，江氏汽車對奧迪的影響還要超越了對通用汽車的影響，因為奧迪在中國的官方采購職位被江氏汽車所代替，固然他們也是官方采購的指定車之一，但倒是被江氏汽車給狠狠地壓抑了。

麵對如此倒黴的宏觀經濟環境，微軟的發賣支出仍然比1999和2000年彆離增加了23和12，這申明微軟抗擊宏觀經濟週期顛簸的才氣很強。而三大汽車公司在遭受窘境的2001年，發賣支出敏捷滑落(通用汽車、福特汽車和戴克汽車的發賣支出彆離比2000年降落了3、5和4)，表白三大汽車抵抗宏觀經濟風險的才氣較為脆弱。

紅利才氣的差異令人歎爲觀止！

2002至2006年,微軟(其管帳年度結束於每年的6月30日)總計實現了530億美圓的淨利潤，而三大汽車公司實現的淨利潤為-135億美圓，與微軟構成了龐大的反差。

究竟上,三大汽車公司負債率居高不下(疇昔五年均超越90)，財務風險凸顯。而微軟的負債率相對較低，其負借主如果遞延支出，2006年管帳年度遞延支出餘額高達126億美圓，約占全數負債的40，若提出這一身分(此中蘊涵的利潤超100億美圓)，負債率約為30,表白其財務風險微不敷道。

在另一個時空，通用汽車公司一向拖到2009年才終究撐不下去，挑選了停業重組，這與通用汽車公司在中國的分公司明珠通用的傑出效益有直接乾係。能夠說，是明珠通用在向通用汽車輸血，這才使得通用汽車保持下去。

企業是靠利潤儲存的嗎?20世紀90年代是西方發財國度經濟生長最光輝光輝的十年，但還是有很多企業停業開張。經曆數據表白，這一期間每四家停業開張的企業，有三家是紅利的，隻要一家是虧損的。這申明企業不是靠利潤儲存的。那麼，企業到底是靠甚麼儲存的呢?答案是，企業靠現金流量儲存。隻要現金週轉失靈，資金鍊條斷裂，則企業必死無疑。