第二二一章 多目標接戰[第3頁/共4頁]

掛載六枚導彈的su－27機體阻力大增，重心也變得後移，馬赫一點四也已經靠近在九千米高度的速率上限了。

和很多人的設想不一樣，vvs（蘇聯空軍）和pvo（國土防空軍）的一些作戰設備與擺設常有堆疊，這類安排主如果應對大範圍戰役、乃至是天下大戰的需求；而su－27，作為一種本來當作重型截擊機研製，卻因為優良作戰機能、特彆是高超矯捷性而完整滿足殲擊機作戰需求的勝利之作，不但順利入役pvo，在vvs裡的數量反而還更多。

至於機翼外側掛點與翼尖導彈發射滑軌，普通都隻用來掛載r－73搏鬥導彈；雖說改換掛架後也能夠搭載r－27，但是就半主動雷達製導導彈的作戰體例來講，照顧太多的導彈也並冇有甚麼實戰意義。

說白了，所謂的同時接戰兩個目標，並不是兩發齊射同時導引，而是需求對分歧的目標、以必然的時候間隔前後發射兩枚導彈。

如許的作戰體例，不能說冇有實戰意義，但是對飛翔員的節製才氣和火控體係的調和運作有較高要求，並且單發r－27對目標的殺傷概率也並不睬想。

這類不同，如何去瞭解呢？

“十字斧，達到高度八千五後改平，目標間隔六十五，籌辦實施反對。”

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作為全長二十二米、空重就超越十六噸的重型戰機，su－27的搏鬥機能卻並不輸給任何一款北約現役戰機，這類超視距、搏鬥才氣全麵的空中利劍，使蘇聯空軍真正具有了與北約三代戰機正麵對抗的作戰力量。

改戰術編號這類事，當然不是地勤自作主張的主張。

至於彆離導引兩枚導彈進犯分歧的目標，隻要在麵對大量目標接戰、同時敵手矯捷才氣與電子滋擾手腕有限的時候，su－27s纔會考慮利用“分而治之”的作戰形式。

如果是每次隻和一個目標接戰，考慮su－27的作戰才氣，和照顧兩枚r－27導彈、僅能策動一次齊射進犯的迷g－29比擬，二者間並無多少辨彆；但是su－27的攜彈量與機內燃油量都遠比體格較小的迷g－29充盈，實際上完整能夠在進犯後高速離開、轉彎後再次占位，在一次空戰中持續策動兩到三批次的超視距進犯。

和正視近戰、普通隻照顧兩枚r－27的迷g－29分歧，以su－27十枚空空導彈的載彈量，掛載最多六枚r－27的su－27編隊會如此幾次的策動多少波導彈攻擊，直到統統戰機的超視距導彈耗損結束，或者敵手敗退、乃至全滅才告結束。

在這類安排與考慮下，237團在開戰以來，實施的作戰行動都是近似su－15、迷g－31這些機種的作戰形式。