第二五一章 三叉戟攻勢[第1頁/共3頁]

第一次把握su－27與老敵手f－15周旋，龍雲使出在摹擬器上爛熟於心的對抗戰略，他一邊緊緊追逐f－15雙機、一邊尋覓那稍縱即逝的戰機！

顛末一番狠惡的搏鬥作戰，現在幾架戰機的交兵高度已經比較低，直接向下爬升有必然傷害，也冇法拋棄敵機；而如果進入垂直爬升，龍雲駕駛的su－27s又飛不過f－15。

冇體例，如果勉強發射、徒然華侈了r－73導彈，呈現彈藥告罄而敵機冇有全滅的環境，那可就有要大費事！

就在他的紅色十七號su－27s身後，三架f－15正要構成平行占位，也就是所謂的“三叉戟”；從空戰態勢上來講，這是一種很傷害的狀況。

在如許的重量前提下，固然以兩台微弱的al－31發動機總計二十五噸的加力推力，使su－27s的空戰推許比能夠達到實際上的一點一擺佈；但是，和空戰狀況全重纔不過十七噸、卻裝備兩台加力推力超越二十二噸的f－100係列發動機的f－15c比擬，還是要居於優勢。

這第一個擊落戰果，來的還真是乾脆利索！

所謂三叉戟，是三架敵機彆離位於本身的同一程度線上，相互之間保持恰當的間隔，位居中間的戰機正幸虧本身的尾後。這個時候，飛翔員不管向阿誰方向停止程度矯捷，都會給此中一架敵機締造極好的射擊前提；而如果用垂直矯捷試圖離開，與爬升機能優良的f－15停止比賽，對飛翔員來講則更是下策。

這時候閃現在龍雲腦海裡的，恰是“狹路相逢勇者勝”如許一句話。

幾近是正火線的進犯角度、不到一千五百米的尾追間隔，駕駛戰機急掠而過的龍雲乃至不消再去歪頭確認、單從提早了幾秒的模糊爆炸聲就曉得他已經首發射中。r－73的戰役部能力還是相稱可觀，如許的射中角度，龍雲曉得那架f－15c根基上是就此報銷。

此時的龍雲，麵對新趕來的f－15雙機與臨時喘氣半晌、退到核心尋覓機遇的f－15長機攪在了一起，他的精力也變得前所未有的鎮靜；力求要把這些傢夥全都送回空中成為一堆殘骸，他也想到這時候本身的紅色十七號隻剩下三枚r－73導彈可用，也就是說他必須抓住每一次機遇、不能放空！

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因為要保持接敵時的矯捷機能，他此次反擊的燃油照顧量並不敷裕，還必須為前麵的作戰、返航留下需求儲備。

固然是方纔落空了僚機，但這架長機的飛翔員明顯是個熟行，他三兩下的矯捷都冇有呈現甚麼馬腳，有點驚險的避開了龍雲後續的急轉切入威脅。

作為蘇聯最優良的重型殲擊機，su－27能夠說甚麼都好――就是骨架有點太大、體重也太重了些。設想時停止過多次的減重設想，身材頎長的su－27s機體空重仍然有靠近十七噸；用於空戰時即便油箱不加滿，帶上四枚導彈也有二十二噸。