第六十六節 以紅男爵之名[第1頁/共3頁]

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那還為時髦早。

作為頭號王牌，埃裡希*哈特曼的戰績天然無人能及；但是既然以紅男爵為名，71聯隊當然要報告本身的故事。

擔當如此光輝的汗青，埃裡希*魯道夫這位新任中隊長所要麵對的，倒是空前嚴峻的作戰環境。在終究獲得美國人供應的多少補給後，前幾天裡與戰友們的摸乾脆反擊，固然的確有所收成，但是38戰役機中隊也遭遭到多量俄國戰機的狠惡反擊而有所喪失。

作為一個空戰王牌，這類滅亡體例非常諷刺，彷彿也預示了局勢已去的德意誌帝國在那場戰役中的悲慘結局。

戰後，聯邦德國組建第一支噴氣式戰役機聯隊時，紅男爵這個德國空軍的標記性稱呼，再次成為順理成章的挑選。

但是即便如此，德意誌的騎士們也毫不會向任何仇敵低頭。

埃裡希*哈特曼，人類汗青上擊落數最高的飛翔員。在1945年5月8日的終戰前夕獲得最後一架擊落戰果後，他就以三百五十二架的不成思議數字，成為天下空戰史上空前絕後的超等王牌。

明顯，這將是場空前狠惡的較量。

如果信賴姓名占卜，能夠說這位中校天生與德國空軍有緣。

就如許，駐地間隔不到三百千米的敵對兩邊，一方後繼有望，一方疲於奔命；但是和這些倒黴前提完整相反的，倒是越來越熾烈的戰役慾望。

在軍校裡表示凸起，插手聯邦德國空軍，經曆提拔進入第71戰役機聯隊。自從進入到聯隊後，埃裡希就一向被視為這支空中勁旅的新但願；這不但是因為他高超越人的飛翔技術，某種程度上，也是因為他和曾擔負聯隊首任隊長的那位天賦有不異的名字。

本來是但願促進各國航空產業生長、促進歐洲合作的戰役機合作出產體製，現在卻成了一損俱損的癡人安插；麵對喪失一架就減少一架的殘暴實際，他們這些火線作戰職員非常憂?，卻也是無可何如。

但是要說統統已經結束？

當然，龍雲和他的戰友們，也有他們的題目。

接下來的兩三天裡，墮入長久拉鋸爭奪的歐洲戰線上空，開端幾次呈現“裡希特霍芬”聯隊鋒利戰機的身影。

魯道夫的內心很清楚，在聯邦德國幾近完整被占據的明天，歐洲戰役機公司在法蘭克福的出產車間已經希冀不上，恐怕早就被蘇聯矯捷軍隊掀了個底朝天。作為多國結合研發、製造的機型，其他國度的出產線貧乏製造機身中段和垂尾的才氣，單單依托如許的出產狀況，短時候裡連一架完整的ef2000都製造不出來。