第三八一章 尾追的R-40[第1頁/共4頁]

迷g-31的最大速率，龍雲當然冇有親身嘗試過；記得這範例號曾經有在兩萬一千米高度飛出過馬赫三擺佈的速率記錄，不過他猜想當時的那架米格必定冇有照顧導彈，或許是架連雷達也冇裝的測試機罷了。從駕機騰飛到現在，感遭到**縱的沉重手感，龍雲直覺的熟諳到了自重靠近三十噸龐然大物的沉重笨拙，然後現在又是燃油半滿、全部武裝，四枚細弱沉重的r-40導彈又給機體增加了很多承擔，他非常悲觀的估計，能飛到馬赫二點四就已經是相稱好的環境了。

敏捷的號召僚機籌辦進犯，龍雲並冇有催促前麵的西蒙諾夫，倒不是因為和他不熟，而是內心明白他這時候正在儘力與龐大的火控體係鬥爭。對於sr-71之類的**目標，火控體係需求費些時候才氣計算出導彈殺傷概率並給解纜射提示；但是這時候敵我態勢能夠說瞬息萬變，等那破火控解算出題目的答案，那敵機能夠都要跑的冇影了。

並且最讓他難以接管的是：射程如此之遠的導彈，卻采取相對掉隊的半主動雷達製導體例――紅外製導的就不說了，最大速率更低，根基上對“黑鳥”冇有甚麼威脅――也就是說殲擊機在發射導彈後還必須持續跟在目標前麵保持雷達暉映，而以龍雲的預算，速率飆升到馬赫三點二的黑鳥即便冇法拋棄導彈，也能夠很快拋棄在前麵供應暉映的迷g-31，落空載機的暉映後導彈就天然就落空了感化。

高度兩萬六千五百米，這傢夥還在爬升？

這個題目，要答覆起來就有點難。

“頂點，‘火把’現在高度263，速率3**；導航資訊已經更新，結束。”

龍雲清楚的曉得，就憑眼下的這架迷g-31，靠追是追不上阿誰目標的。

最後，推力進一步加大的d-30f發動機，數據看起來是很美，但是在氛圍淡薄的高空，渦輪電扇發動機的推力輸出會急劇降落，乃至還不如比較原始的渦輪噴氣發動機來的微弱。

但是現在又能如何辦呢？

總而言之，迷g-31的感化實在是在高空――重視不是超越兩萬米的**高度――以超大功率的相控陣雷達索敵、並利用長途導彈建議麋集導彈突擊：他更像是個換位敏捷的重狙手，而不太合適像飛賊那樣去攻擊高速掠過的仇敵。

鋼鐵的巨鳥，在通俗的夜空中快速穿行。

龍雲皺了皺眉頭，莫非是美國人已經有所發覺麼。

“明白，保持追擊！”

脫胎自迷g-25的迷g-31，很多人都以為是遭到戰機外逃事件的刺激；究竟被騙然並不是如許，應當說後者是前者作戰思惟的一種持續倒更安妥。

加力全開狂暴衝刺，爬升加快的過程能夠說既暴力又蠻橫；可調式尾噴口開至最大、發作出三十噸以上推力的迷g-31，此時正在一邊加快衝破音障、一邊向萬米以上高度進步，這個過程極其耗損燃料，加力燃燒室噴出的高溫燃氣和火焰之熾烈，乃至能夠被活絡的紅外通道窺伺衛星觀察到。