第五一四章 右側超機[第2頁/共4頁]

跟著油料的充分注入，兩具al-31f引擎的尾噴口火焰由紅變青，高溫燃氣在天空中拉出長長的水汽固結白霧，不竭加快的su-27sk很快衝破音障、速率還在不竭爬升，直到靠近馬赫一點五的高速。這時候eos體繫上f-15c的背影已經非常清楚，龍雲肉眼便能夠清楚的看到不竭在視野中變大的恍惚亮斑；敵手彷彿是發明瞭他的加快，f-15c的尾噴口也開端變得更加敞亮。但是現在纔開加力已經有點太遲了。

當然以現在的狀況，順利飛回機場應當冇有題目，但是兩台儘力運轉的f100發動機正如饑似渴，加力全開的引擎幾近一秒鐘就要燒掉近二十升燃油！

陰沉如洗的天空中，緊緊掌控住戰機把持杆，從調頭轉彎的持續5g過載中規複過來，龍雲持續謹慎的節製戰機在七千米的巡航高度上飛翔。剛纔的壓點迴旋調頭他本身也感覺挺對勁，但是現在他更體貼的是，本身的存油還剩多少？

這可愛的中國人，他已經飛冇影了！

就在如許的高速比拚下，在f-15c座艙裡的詹姆斯目睹敵手就要被本身超出，但是他歡暢了還冇有一會兒就聽到了油量唆使器的鳴叫，然後才發明本身現在隻剩下不到六百升的燃油，但是現在離薩克拉門托卻另有靠近一百千米！

駕駛身形廣大的戰機巡曳在浩大的天空中，進入一種有如老衲入定的專注狀況，用全部精力感受機體的氣流顛簸與引擎的推力輸出，龍雲的操控變得細緻而精準。

目睹燃油已經靠近告罄，詹姆斯隻能眼睜睜的看著曾經並駕齊驅的“側衛”施施然在天空中劃出近乎完美的降落航跡，固然看上去中國人的飛機也輕飄飄的，但是明顯另有很多燃油儲備，尾噴口的火焰還是那樣的敞亮而富麗，然後……

想到這裡他看了一眼油量表，本身的座機現在還剩下約五千二百升、也就是四噸擺佈的燃油，固然隻是su-27sk全數油箱容量的百分之四十擺佈，但是這個數字仍然充足他履行後半程的反超戰術。

大抵是遭到剛纔被龍雲超車――哦不，是超機的精力刺激，詹姆斯采納的追擊戰略能夠說相稱失利，過早進入爬升增速使他進入阻力驟增的高空，能夠設想他僅剩的那點油料是如何陋劣，能對峙到機場降落就很不錯了。

可愛，給我加快再加快，必然要追上阿誰傢夥！

那是天然，這傢夥之前插手比賽的時候，恐怕向來冇有體驗過如許的被人直接超出吧？

跟著機場跑道逐步進入視野變得清楚，龍雲瞥了一眼油量表，嗯，差未幾另有一百五十升油料殘剩；這點油料固然不幸、已經激發了油量報警的鳴響，但是剛好夠他完成一個萬無一失的動員力出場降落，給明天的這場千裡奔襲畫上一個美滿的句號。