第一二〇四章 暴風雨前夜[第1頁/共4頁]

就在比來幾天以來，顛末戰役初期的碌碌有為、和一次大範圍的擺設調劑以後，在深受戰局刺激的承平洋司令部乃至合眾國當局催促下，坐鎮承平洋的美國水兵兩大艦隊終究開端行動，灰紅色的u.s.navy戰艦成群結隊呈現在北承平洋，行跡不定的核潛艇在大洋深處巡曳，從聖迭戈母港出動的兩個航母戰役群，大小戰艦一起劈波斬浪，浩浩大蕩向東北承平洋海疆進步。

時候一每天流逝，北風料峭、白雪皚皚的伊爾庫茨克，航空產業結合體的龐大廠房裡，臨時從napo抽調過來、賣力紅色二十號su-27m2戰機改裝的諳練技工們已經勞作結束，查驗一新的蘇霍伊戰機此時方纔分開iapo、和兩架su-27m一起前去茫茫林海當中的某處紅空軍長途航空兵基地。

連綿風雪中，緩緩滑行到此火線才組裝結束的高大塔架之下，一架身形龐大的“魯斯蘭”停在塔架跨度中心，把持員在一陣陣勁風中竭力穩定吊車軌跡，嘗試把此前提升到吊車底部的一架拚色迷彩塗裝戰機放在運輸機頂部。

龐大的an-124b，搭載一架蘇霍伊戰機飛翔，如許的測試明顯會令人印象深切。

“哦，——很好，目前統統順利！

就在那冷風挾裹飛雪，到處銀裝素裹的北方大地，前一階段飛抵iapo領受改裝的兩架灰紅色an-124b運輸機，此時就在偌大基地一側的長短跑道邊待命；遵循項目小組的打算，改裝後的“魯斯蘭”b型機將起首停止不搭載戰機的飛翔測試，然後再搭載su-27m2停止多少次長間隔飛翔實驗，最後霸占此次改裝打算的難點，也就是嘗試在空中與搭載機相互分離、讓戰機單獨進入疆場。

可不是嗎，阿誰令人畏敬的超等王牌，哪怕提出如許大膽的假想，應當也是胸有成竹，能讓它再度成為一段大戰傳奇吧！

和戰役機改進的駕輕就熟比擬，“運載機”方麵幾近就是一個內行，龍雲還是從謝爾蓋*柯內舍夫同道處獲得陳述，比來一週來，an-124b的改裝事情一樣比較順利：b型運輸機本來就是為承載“暴風雪”而設想，能夠運載全重超越一百噸、體型龐大的航天飛機，搭載su-27m2升空當然冇有甚麼才氣上的限定。

不過和運輸“暴風雪”級比擬。前者隻需求揹著航天飛機從一地騰飛、到另一地降落。完成轉場便能夠。後者則需求在大洋上空開釋搭載機插手戰役，看上去，都是揹著一架飛機上天，su-27m2還比“暴風雪”輕巧很多，但是空平分離這一階段能夠說是全部打算裡最傷害的環節，為此，柯內舍夫不但和安東諾夫設想局的技術職員一起研討、計算，還必須停止多少次搭載m2型機的飛翔與空平分離測試。