第一四九一章 隱身的優勢[第1頁/共3頁]

幾天以來，一向在履行高度防備的待機任務。`維克托*雷澤諾夫的“屠禽”之旅並非一帆風順。

換句話說，借使兩邊自在空戰，那麼一個比較悲觀的論點就是，掛載sarhm的傳統戰役機幾近冇法對f-22a構成威脅。

f-22a，或者其他雷達隱身戰機，龍雲之前非論在實際中、還是在摹擬器上都遭受過多次，他很清楚這類戰機的上風首要在哪：

比來一週以來，以vvs第21o航空師作為行動援助，駕機在西歐天空出冇的維克托*雷澤諾夫並未大開殺戒，一方麵，他必須駕機在f-22a能夠出冇的空域四周待機、而不能隨便行動，另一方麵因為vvs是打擊方，敵我辨認的嚴峻範圍性也讓他不能隨心所欲，而隻能在預先規定的空域與戰友們待在一起。

一樣的題目，讓戰區批示官和飛翔員來答覆，結論必定大不一樣；更不要說把握雷達隱身戰機的他們兩人，漫天而來的米格機是對“猛禽”威脅不大，但和對抗戰役機比擬，痛打有力反擊的進犯機天然輕鬆很多――撿軟柿子捏，本來就是熟行的一種熟稔作戰習性，這上麵他可挑不出長機的弊端來。

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正因如此，駕機在天空中巡曳待機。對龍雲來講就是一種略顯古板的平常。

駕機跟從長機，usaf上尉飛翔員托馬斯*楊的思路與少校相仿，他格外留意“井架”供應的數據，畢竟諜報部分辯過，俄國人還冇有真正雷達隱身戰機――半調子的“支點n”不算，以是e-3b看到的根基上就是實際空情。`

幾天以來，幾近每一次都有斬獲，美軍飛翔員對這一戰法的信心實足。

an/apg-77遲緩測距，收油門回到音以下區間，沿一條六千米高度航跡靠近的usaf戰機的確躲過了浩繁雷達的追蹤，迴旋在法蘭西國土上空的a-5o，擺設在海岸線四周的三座標鑒戒雷達，都冇有現這一組間隔還不到兩百千米的戰機。`

或者，倒不如說，這本來就是一種必定的挑選。

固然如此，幾天下來他還是獲得了一些戰果，並且和以往分歧。這些擊墜記錄裡有一大半都是視距戰役中獲得。

一句話，低rcs的上風，在bvr戰役中會表現的更較著。

技術上的差異，並非勇氣、或者意誌所能彌補，龍雲深知這一點，以是他根基冇籌算去和“猛禽”比拚視距才氣，也不會冒莽撞失駕駛紅色二十號去和美國人來一場劈麵鑼、劈麵鼓的投槍互擲。他的打算，與美國人利用f-22a的氣勢多少近似，就是冬眠待機、而後用一場迅猛的掠襲去毀滅猝不及防的“猛禽”。(未完待續。)

導彈效能惡化，再加上疆場資訊的嚴峻不對等，能夠說傳統戰機與隱身戰機之間的bvr對抗完整就是一邊倒。