第二一五章 初抵蘇聯[第2頁/共4頁]

“好吧，”張宗君點點頭，當真地記下來。想了想，提出一個建議，“我有個設法你看看如何樣？不如由你們美國個人構造一支貿易團隊，然後由我們愛麗絲摩托車公司插手出去，共同和當局談這件事？”

這麼大的麵積還不敷用？張宗君終究被這丫頭驚掉了下巴。

看到張嵐和小晨光、艾麗絲走了出來，早已經等待在機場大廳門口的辛格等人敏捷圍了上去，把張嵐擋的嚴嚴實實。張嵐非常吃力的四下裡瞅了瞅，嗯，除了本身頭頂上巴掌大的一塊天空以外，其他的甚麼也看不見，能看到的隻要這一群穿戴黑衣服的傢夥屁股。

“不會啊，”艾麗絲彷彿涓滴冇成心識到本身說出來的這個數字有多麼的驚人，“這還是我向著最小的利用麵積上算的，實際上我還擔憂這個麵積不太夠用呢。”

“第一點，”艾麗絲哭笑不得，隻得跟著張宗君的性子，“對你們當局來講，汽車行業是個乾係著國計民生的大項目，起碼現在你們國度還冇有將汽車出產這類項目放開給公營企業的企圖，你們國度統統的汽車出產企業都是國度統統，即便是上汽那也是你們當局和德國大眾合作的一個項目，中方還占到50%的股分。我估計現在讓你們當局放開公營企業出產汽車的口兒很難，以是這一塊政策方麵的事情就要你親身去跑了，但願張哥你能夠將我們出產汽車的資格拿下來。當然我也會安排美國總部那邊的事情職員極力共同你的事情。”

這個確切很難，即便中國最早開端處置公營企業汽車製造的吉利個人，當時進入汽車行業的時候已經是1997年。也冇有拿到汽車出產地資格，一向到2001年年底，李書福才正式從國度經貿委獲得出產轎車的資格，在此之前李書福的吉利汽車隻能算是“黑戶”，很多人還曾經為本身買的吉利汽車上牌照非常頭痛了一陣子。

一行人等來到那輛奔馳前，一打眼，那奔馳車窗上厚厚的防彈玻璃鮮明無聲的向張嵐宣佈著，這是一輛防彈型的奔馳。這還是第一次坐防彈車呢，張嵐感到獵奇，這冇見過甚麼世麵的鄉間小土包子籌算好好地打量一下大名鼎鼎的防彈奔馳防彈車到底與淺顯的奔馳有甚麼分歧。

“現在上海大眾的占空中積是321.8萬平方米，約莫是4800多畝，”艾麗絲簡樸的算了一下，“我們固然不會有這麼大，但絕對不會比這個小，最起碼也要4800畝吧？”

下了飛機，辛格早已經在莫斯科機場外等著，鑒於蘇聯現在局勢的極度不穩定性，辛格從非洲調返來一個十人的保衛小組，其首要目標就是為了庇護張嵐的安然。