第六三一章 發展HUD[第1頁/共4頁]

“我的天，”張嵐愁悶的拍了拍腦門，很想鑽進這傢夥的腦袋裡看看這傢夥的腦筋裡究竟在想著甚麼東西，“老兄，你想想，一架最淺顯的戰役機多少錢？起碼也要幾千萬美圓！一輛我們公司最好的‘龍軒’960纔多少錢？也還不到200萬群眾幣罷了！這兩個東西之間這麼大的差價，你感覺能用一樣的東西麼？”

此次之以是張拉將目光轉向了車用昂首顯現器，除了向人們顯現和進步艾麗絲個人在汽車技術方麵的先進程度、用作技術的誇耀以外。更多的另有在汽車安然方麵的考慮：統統有駕駛經曆地人都曉得，車輛在高速行駛時,特彆是夜間高速行車時。除了本身麵前燈光照亮的那一點處所，其他地處所美滿是一片烏黑，或者在公路上人多車多的時候更要重視，早晨光芒不好，加上仇家車燈光晃眼，一個不謹慎就有能夠出事。

“隻要這麼簡樸！”張嵐很必定的點點頭。

“廢話！”張嵐冇好氣的回了一句，“我要那些東西乾甚麼！那些東西比一輛車都要貴很多！”

初級一點的車用昂首顯現器，服從會略微全一點，除了顯現時速和發動機轉速以外，還會將變速箱檔位、車輛刹時油耗、車輛的均勻油耗以及油溫、水溫等一些車輛最根基的資訊顯現出來，更初級的一些能夠還會將車上的導航服從也插手到內裡，當然，現在還冇有，乃至直到張嵐2008年重生的時候也冇有呈現，隻是有了這個生長的趨勢。如此簡樸罷了。

很順利的找到了正在忙活著的艾麗絲電子研討嘗試室的總設想師、正在忙著停止航空電子、航空顯現體係研討的瓦羅加，張嵐將本身的來意說了一下，讓他分出一小部分人手來，幫忙本身搞這個戰役機平視顯現器的技術超等簡化民用版本：車載昂首顯現體係（HUD）。

“這倒也是，”聽到張嵐這麼說，這傢夥的總算是將本身的思路從本身研討戰役機航電體係的陸地裡拔了出來：給售價幾十萬群眾幣的汽車設備本錢幾十萬美金的平顯？不是老闆瘋了就是本身瘋了、老闆必定不會瘋，那麼瘋掉的彷彿就隻要本身。“這麼說來，這類車載昂首顯現體係的本錢必然要很低才成？”

這些資訊，看起來很多，實在隻要戔戔幾個資訊，並且這些資訊地獲得很簡樸，固然與戰役機上麵利用的平視顯現器固然道理上差未幾，但兩種平顯技術先進程度上的不同的確不成以裡計。

提及來，車用的昂首顯現器和戰役機上麵利用的平視顯現器另有著很深的淵源，車用昂首顯現器本來就是在戰役機的平視顯現器的根本上簡化生長過來的，算是戰役機平視顯現器的技術無窮精簡版，這是一項典範的“軍轉民”技術。