第三八五章 衝擊[第2頁/共4頁]

和孩之寶公司一樣。張嵐一樣歡暢非常，隻是兩千萬美圓就能夠獲得變形金剛博派和狂派標記在汽車產品上作為汽車標記地永久利用權，本身真他**的是賺大發了，不曉得十幾年今後孩之寶公司的老闆們再轉頭看看本身當初的這個決定，是哭還是想要撞牆！

對於這點，艾麗絲個人統統的構和職員，都不睬解本身的老闆為甚麼提出如許一個古怪到了頂點的要求，莫非本身老闆吃錯藥了麼？從條約上看。這明顯就是本身公司大大地虧損的事啊！

為甚麼不是規定汽車而是規定是交通東西，當然是因為交通東西的涵蓋範圍更廣，從汽車到飛機乃至船舶彷彿都能夠算是交通東西吧？張嵐在這裡小小的刷了一個心眼。

一九九四年一月一日，也就是除夕的那天，艾麗絲汽車廠的第一輛卡車正式下線！

北京的那位老爺子冇來，老爺子年紀大了，這兩年這位老爺子就在都城裡呆著，那裡也冇去，不過對於艾麗絲汽車廠第一輛汽車下線，老爺子還是想當的歡暢，專門的寫了一幅字讓劉副總理給帶了過來。老爺子的身材環境，統統人都清楚，跟著春秋大了，這兩年根基上不活動，但艾麗絲個人第一輛汽車下線這個樣的事情，老爺子竟然專門寫了字送來，這可算得上是無上的光榮。

看起來彷彿被孩之寶公司占儘了便宜，乃至更讓艾麗絲個人的員工們不睬解的是，本身的老闆乃至還莫名其妙的在構和當中要求，此後在孩之寶公司推出的新的變形金剛係列的玩具當中，變形金剛汽車人在本身公司產品係列當中遴選的底本比例，起碼要占到本身總的產品線的百分之二十！也就是說，艾麗絲個人每推出五款車，孩之寶公司就要為此中的一款開辟出一款變形金剛玩具。

並且，很多運輸公司的總經理擦了擦嘴角留下的口水：看看人家艾麗絲個人，真的很風雅啊，阿誰又大又厚的信封裡，裝的可都是給本身的好處費啊，比一汽束縛和二汽東風那些汽車幾近一毛不拔的發賣員們風雅的多了！如許的朋友，值得交！如許的汽車廠家的產品，那當然必然要買！給國度作進獻的同時還能本身發財，如許的事情傻瓜纔不做！

現在艾麗絲個人的汽車並冇有籌算出口，但為了將來籌算，質量認證的先期事情已經展開，這些東西張嵐並不是很清楚。但卻明白一點。本身的公司如果想要走向國際市場，質量體係和辦理體係的認證事情是必須的。

艾麗絲汽車廠這一輛卡車的下線，標記取中百姓族汽車產業終究邁出了最首要的一步，固然邁出的這一步出產出來的不是轎車比較令人遺憾，但能夠走到這一步，就是中百姓族汽車產業的高傲！