第三五零章 倒黴的梅賽德斯[第2頁/共4頁]

安德烈看了看張嵐設想的這張圖紙，以及上麵記下的對於這款車的一些數據，車身長度5.2米，比吉斯―41052要短一些；寬度是1.9米，根基上和吉斯―41052差未幾。但是還是要略微差一點；高度隻要1.5米，這個比吉斯―115就要矮的多了。

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“能夠實現便能夠，時候長一點冇有乾係！”張嵐鎮靜的站起來起來。“感謝您。安德烈先生。”時候？出產防彈車用時最長的就是時候，張嵐對這個題目並不擔憂。遵循安德烈的意義，這款防彈車現在根基上已經完成了一半的設想事情，並且還是最難的發動機和變速箱的設想部分，最長一年地時候，就能夠拿出實際地產品來，現在時93年夏天，也就是說，最遲來歲夏天，本身公司的防彈車就能夠問世了？

“這麼說公司是真的有這項技術了？能不能先給我看看這份技術？”聽到張嵐的話，方纔坐下的安德烈彷彿俄然明白了些甚麼，再次站了起來，一臉的衝動，轉念就想到這麼首要的技術質料，公司不成能隨便的就給本身看，想了想，“要不你們指定個處所我去看也能夠，我隻是想評價一下這款主動變速箱的技術能夠性究竟如何。”

說實話，安德烈還向來冇有見過任何一款車子能有這款車標緻――那是當然的。將後代十幾年以後地典範設想搬到了現在，能不標緻麼――最起碼是比吉斯―41052標緻的不是一點兩點！

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張嵐點頭苦笑：本來覺得還需求過了幾年纔會推出公司的豪華車品牌呢，現在好了，中初級車和豪華車差未幾需求同時推出！又需求考慮豪華車的品牌了！

能不能本身設想形狀和內飾，以此為表麵框架，然後讓防彈車的設想師們用他們現有的技術用在這款本身設想的車上？

“這個你就不要管了，”張嵐焦急的肯定一件事，“如果我們有著成熟的主動變速箱設想圖紙和技術，你們是不是能夠將他出產出來？”

“您彆這麼客氣，”對於這位需求本身供起來的傢夥，張嵐還是保持了相稱的尊敬，“能問一下嗎？現在你們已經出產過的防彈車上麵是利用的變速箱當中，是主動變速箱還是手動變速箱？”

之前的時候張嵐是隻能看著外洋那些防彈車眼饞，但是現在有了這個本身製造防彈車的機遇，張嵐不管如何都要試一試。無庸諱言，現在的奧迪車在張嵐超前了這個期間十五年的目光看來，也不咋地，一樣是一副土裡土氣的模樣，比後代那些線條流利的防彈車差的不是一星半點兒，的確就像是牆角裡放了半年以後落滿了灰塵的破球鞋和一雙極新的耐克之間的辨彆一樣的龐大。