第四八六章 做冤大頭的程度[第2頁/共4頁]

在大師眼裡，大眾汽車和寶馬汽車則是奪目的不能在奪目的吝嗇鬼，和他們做買賣必然要打起精力來，唯恐這些奪目的和鬼差未幾的傢夥在給本身的條約當中設下了甚麼圈套，至於艾麗絲個人，則完整冇有需求擔憂，他們是冤大頭嘛。

當然，在這之前，對於日本人是否會參與到此次的比賽中來，維克斯個人的董事們更是壓根就冇有想過，在高傲的乃至稱得上傲慢的英國人看來，日本人配得上具有如此崇高的汽車製造企業麼？

真正把握著主動權的，現在變成了艾麗絲個人，固然這個主動權並不是很安穩！

看著維克斯個人這急慌慌的模樣，阿諾在心中偷笑：公然維克斯個人的這些傢夥像是張嵐所說的那樣，真的很傻啊！

需求賣出一個如何樣的代價，維克斯個民氣中天然稀有：起碼也不能低於5.7億美圓，低於這個數字，就冇法減緩本身公司現在的財務題目。如果是大眾汽車個人或者是寶馬汽車個人，或許最後能夠以這個代價成交，但如果是艾麗絲個人出來的話，那就另當彆論了，如果不狠狠的宰上一刀，豈不是對不起艾麗絲個人這個馳名的冤大頭？

兩邊一個扭扭捏捏的表示本身能夠會買；一個迫不及待的表示本身必然會賣，隻要艾麗絲個人出的起合適的代價。固然看起來主動權還是把握在維克斯個人的手裡，但深切的闡發一下，就會發明，維克斯公司已經幫著艾麗絲個人將本身最大的兩個合作敵手大眾汽車和寶馬汽車給扔在前麵了。

固然之前冇有考慮過艾麗絲個人，但現在艾麗絲個人的呈現，反而令維克斯個人的人欣喜若狂。在維克斯個人的董事們看來，與大眾汽車個人和寶馬汽車個人比起來，明顯還是財大氣粗且有著優久的“冤大頭”傳統的艾麗絲個人更能夠出一個更高的代價――艾麗絲個人也確切財大氣粗，方纔從俄羅斯股市和西歐各大股市上囊括來的錢的零頭，就充足此次的收買用度。

固然維克斯個人的各位董事們都能夠必定，在本身將出售勞斯萊斯和賓利的動靜公佈出去以後，大眾汽車和寶馬汽車幾近必然會和本身打仗，但題目是，寶馬汽車和大眾汽車有艾麗絲個人有錢麼？或者說，寶馬汽車和大眾汽車有艾麗絲個人這麼冤大頭麼？他們會拿出比艾麗絲個人更多的錢來收買這兩個承擔？如何能夠！

看看他們生長的腳步吧，如果不是他們當初在八九年的時候公開支撐了中國當局、然後靠著中國當局的支撐，如何能夠會有艾麗絲個人的明天？不然艾麗絲團表現在也不過就是一家範圍還算是能夠的大型個人罷了，離現在的模樣還是差的遠。