第四八五章 後勤保障到位[第1頁/共4頁]

在這些隻曉得投機倒把坑蒙誘騙的傢夥們看來，信譽？這是甚麼玩意兒？能當錢來用嗎？如果能拿來賣錢的話，這倒是不錯！既然不能拿來換錢，那還要他乾嗎？！

事情到了這裡，兩邊地比武總算是告一段落。張嵐也能夠將本身的精力從香港金融保衛戰當中轉移了出來：本身從俄羅斯股市和西歐股市上趁機賺到的錢已經進入了艾麗絲貿易銀行的賬戶，這筆索羅斯和他背後的老闆們給做的嫁衣來的財產，可不是一個小數量，隻是此次地短期性投機活動，就賺到了全部艾麗絲個人近半年的支出。張嵐也曉得，在香港股市上，索羅斯和香港特區當局更狠惡地第三次比武還要幾天以後纔開端呢。

吉爾的型號固然不如小晨光和艾麗絲先進，但應對如許的場麵還是小菜一碟，查抄這些改裝的卡車是不是打到了張嵐的要求，張嵐指定要的配件是不是呼應的型號和質量品級，這類簡樸的事情，乃至派阿諾或者施瓦這兩個和八戒哥差未幾的吃才疇昔都冇有題目，更何況是比阿諾和施瓦都先進了半個型號的吉爾？

哄人者、人恒騙之，明天你在為騙了彆人而沾沾自喜的時候，說不定明天就會有個更高超的騙子騙的你傾家蕩產、一文不名。這大抵也是中國傳統的因果思惟：“善有惡報，惡有惡報，不是不報，機會未到”的事理咯，固然有些科學，但不得不說，這類說法偶然候還是非常靈驗的。

8月31日，在香港特區當局停止扶盤行動後，香港股市猛跌7.1%，香港恒生指數下滑554.70點，閉市報7257.04點，全場成交總值僅66億港元，不到上禮拜五的汗青新高記錄790億港元的非常之一。而有極個彆的投資者本來瞻望該指數能夠大瀉15%。

固然為了達喀爾拉力賽在奔馳公司訂購了卡車停止改裝地車隊很多，但這對AMG公司來講並不是太大地題目。除非他們想要拿出一輛頂級的改裝旗艦車型作為本身誇耀技術氣力地本錢，不然改裝如許的比賽用車型還真的用不了他們的時候：誰讓我們技術力量薄弱外加經曆豐富、人手浩繁呢！

固然本身不差錢，但也冇有需求為了這些可花可不花的錢來回折騰。直接對在德國的艾麗絲個人分部叮嚀了一聲：“那些改裝結束的車就先放你們那邊吧。比及了比賽的之前我們派人疇昔接辦。”

從8月25日開端，投機本錢在8月合約平倉的同時，大量賣空9月合約。

從奔馳公司訂購的十輛後勤援助車輛同時也在奔馳的禦用改裝廠商AMG公司停止改裝，在被AMG公司問到到底需求將這些卡車改裝到甚麼程度地時候，張嵐對AMG公司的要求是：哪怕讓這些後勤車去插手達喀爾拉力賽卡車組的比賽，這些車也能夠完整勝任！