第四一六章 去北京公關[第1頁/共4頁]

這款車胎，乃至比張宗君的那輛防彈奔馳的235輪胎還要寬出20毫米，固然更寬的車胎在必然程度上增加了油耗，但毫無疑問的，車子的機能也進步了很多。

對於老安德烈這個大煙鬼來講，艾麗絲給他如許的嘉獎，纔是正對這傢夥的胃口，那可遠比給他其他任何嘉獎都要有引誘力的多。

至於張宗君嘛，老安德烈想的很簡樸，整天來給本身添亂的老闆。理他做甚！

為了安然，在這款車上並冇有采取電噴的型號的發動機，在尾氣排放上理所當然的就會超出很多。當然，能夠是利用這類車輛的人，絕對不會為本身的車子排放超標而擔憂。

至於防彈機能的測試，張嵐已經還不思疑，因為這些車在製作的過程當中，張嵐是親眼看著那幾噸重的特種防彈鋼材是如何被安裝到了這輛車內裡的。很難想像，這輛看起來低調高雅的車竟然是一輛防彈車。

最起碼每天張嵐來的時候老安德烈就很歡暢，因為張嵐總能給他提出一些建議。有些建議固然看起來很普通，但細細一想，卻又感受非常公道。比如說張嵐曾經建議他將車門從內裡翻開的開關設置在車門前麵、搭客抬手就能夠到地處所。如許搭客就不消側身子開車門，而隻要略微抬抬胳膊就能夠翻開車門，大大的便利了搭客。

為了鞭策這款車如此沉重的身軀，采取的是“吉斯―41052”上的那台功率超越500馬力，排宇量6.2升的大功率發動機，這台發動機能夠將這輛車推到235千米每小時的最高時速上，讓目前天下上任何一款防彈車都難以望其項背。

去的久了，連老安德烈也有些煩了。終究有一天老頭子忍不住了，衝著本身地老闆：張宗君大吼：“你要還不要我們事情了？奉告你，如果你再如許每天不斷的過來催催催，老頭子我可不敢包管表情不好會搞出點甚麼事情來！”

前蘇聯最好的防彈車“吉斯―41052”的全重是5.5噸，得益於經太重新優化設想的輕量化設想的車身，在不降落整車防護機能的前提下，這款防彈車的重量降落到了五噸，比蘇聯防彈車的高傲“吉斯―41052”輕了五百公斤，固然比起老爸的那輛奔馳S600防彈車還重了500公斤，但更值得張嵐高傲的是，本身公司出產的這款防彈車在減輕了重量的同時防護結果卻有增無減。

“這車感受如何樣？”在試車返來以後，老安德烈滿懷自傲的問。

終究，到了六月中旬的時候，十輛防彈車終究完整製作完成。

為了能夠更好的增加車子的防護機能，加強這輛車子在告急時候的抓地力，確保這輛車在不管多麼傷害的環境下都能夠有著傑出的製動和加快機能，老安德烈為這款車裝備的是米其林公司的255尺寸的超寬半實心特種防彈車胎。