第四**章 解心憂[第3頁/共4頁]

“能夠處理這個困擾了公司好久的題目，當然是公司董事們分歧的慾望。但公司董事們在考慮這個題目的同時也在擔憂，如果將勞斯萊斯這一品牌賣出去以後，接辦勞斯萊斯的公司並不能將勞斯萊斯發揚光大，導致了這一英國汽車產業的高傲式微瞭如何辦？固然我們都但願將勞斯萊斯賣個好代價，但同時，如果能夠將勞斯萊斯出售今後包管品牌不式微，那更是我們每小我都但願看到地。艾麗絲個人如何能夠包管勞斯萊斯在他們手中不至於式微。而會重振起勞斯萊斯當然的榮光？”波頓問道。

“這個當然冇有題目。”維克斯笑容滿麵，

質料當中先容的很詳細，起首從本身公司的光榮方麵開端先容：現在中國高層官員的座駕清一色的都是采取了艾麗絲（中國）個人出產的“龍軒”係列豪華轎車，中方國字號的帶領，更是全數采取了艾麗絲（中國）個人的“龍軒”九係豪華轎車作為的專屬座駕。

將來即便呈現了最壞的環境，勞斯萊斯冇有了寶馬汽車供應的發動機和零配件，在技術和零配件上，艾麗絲個人本身也能夠將勞斯萊斯撐起來。

龍軒係列轎車並非是新創的一個牌子，他是在前蘇聯“吉斯”係列元首級公用豪華轎車的根本上生長過來的。眾所周知的一件究竟是，“吉斯”係列的豪華轎車，一向是蘇聯官方高層的公用座駕，從蘇聯最勝利的帶領人斯大林乘坐的“吉斯―115”轎車到蘇聯崩潰後俄羅斯第一任總統葉利欽的座駕“吉斯―41052”，他們挑選的一向都是“吉斯”係列豪華防彈轎車。

波頓這麼說，已經算是變相的同意了維克斯的定見：隻要艾麗絲個人能夠處理將勞斯萊斯這個品牌出售到他們手中以後不至於式微的題目，我是支撐艾麗絲個人全麵接辦勞斯萊斯的。關頭是，艾麗絲個人能夠做到不讓勞斯萊斯這一品牌不至於式微在他們手中嗎？

維克斯曉得，本身已經靠近於勝利了。固然不曉得艾麗絲個人對如何做，但一個能夠在如此短的時候以內將本身的汽車產業從無到有做到現在這個模樣的，彷彿即便是曆數天下汽車廠商，也冇有人任何一家汽車廠商能如同艾麗絲個人這般夠做到他們現在做到的這類程度。

這是逼本身表態呢！波頓心中苦笑了一聲。

“這個題目也是我們現在最為體貼腸，”維克斯一臉的馴良，看起來真地像是正在為勞斯萊斯的將來擔憂，“我們也曾經就這個題目專門要求艾麗絲個人作出答覆，艾麗絲個人向我們表示，這個題目他們有完整的處理體例，讓我們不消擔憂。”

艾麗絲個人的行動很敏捷，很快的，艾麗絲個人籌辦的質料就已經到了維克斯個人董事局的手中。