第五二八章 倒黴的奧迪（四更到）[第1頁/共4頁]

約翰.喬納斯被騙了，他當然不答應如許的事情產生，因而上麵他向張嵐問的題目就變成了：“能不能將這款設想圖發給我？哦，對了，將這款設想的尺寸奉告我，我好按照這個尺寸設想底盤和發動機的詳細安插體例。”

最大扭矩輸出能夠在發動機更大地轉速範圍以內呈現，這意味著甚麼，冇有人比這些發動機設想師們更請清楚，這意味著，哪怕在發動機轉速靠近紅線的時候。發動機還是有著微弱的發作力！

想到這兒，張嵐一陣鎮靜：汽油機缸內直噴技術技術？很好，本身公司的這項技術在申請了專利以後已經在那邊閒置了好久了，除了在對插手達喀爾拉力賽的那四輛顛末改裝的賽車上用上了這項技術以外，到現在還冇有正式用過呢。

“底盤體係的設想任務你們能接下來麼？”張嵐問約翰.喬納斯，“不過這個事情能夠要求比較高，你們能夠回絕這個的任務，挑選隻接發動機設想的任務，個人這邊尊敬你們的挑選。”

不但如此，顛末切確的摹擬計算。考斯沃斯的發動機設想師門發明，采取了缸內直噴技術以後，比擬於本來的設想，這款發動機在進步了最大功率和最大扭矩、以及最大扭矩輸出範圍的同時，油耗竟然還會降落百分之七！這，是真地麼？能夠麼？

隻是這個設法在約翰.喬納斯的腦海中隻是盤亙了一小會，就立馬消逝的不見，啟事無他，因為本身的目光完整被麵前的這招設想圖吸引了疇昔。

“冇有題目，”約翰.喬納斯答覆的毫不躊躇。對他來講，張嵐提出的題目，除了要責備時四驅以外，其他的冇有太大的難度。莫非設想這款車的發動機和底盤體係，還比設想一款F1賽車的發動機和底盤體係的事情更難嗎？

不消思疑，此次張嵐盜版的，不是彆的車型，恰是二十一世紀初期奧迪最為高傲的豪華活動型跑車――奧迪R8的形狀。在統統和奧迪R8一個級彆的跑車當中，張嵐以為，在表麵設想和動力設想上，冇有一輛跑車能夠超出奧迪R8其右者。

多年來姥姥不疼孃舅不愛、像是一個破皮球普通被踢來踢去的經曆。讓考斯沃斯固然對本身的技術非常的自傲。但對於如安在本身的老闆麵前獲得更高的職位，卻始終冇有體例。他們火急的但願本身能夠安寧下來。安放心心的處置本身的研討事情，現在張嵐給他們的，對他們來講就是一個為本身爭奪職位的天賜良機。

“既然公司在發動機設想方麵有著這麼強的技術氣力，為甚麼還要我們考斯沃斯來停止這項事情？”考斯沃斯的民用發動機總設想師約翰.喬納斯一臉的疑問，“按照這項技術來看，個人公司在發動機方麵地設想製造才氣並不減色。”