第五三九章 有好有壞[第1頁/共4頁]

暈死，盯著這個讓本身感到很熟諳的傢夥看了看天，張嵐終究想了起來為甚麼本身對這個東西的佈局感遭到這麼熟諳：這不就是本身當初閒的無聊的時候給他們畫的阿誰F―22戰役機的阿誰玻璃化機艙內操控台的佈局圖麼！他**的，冇想到本身將老美的東西給盜版了一次，反而被瓦羅加這些傢夥給拿過來用了。

“真的有甚麼難以處理的題目，直接來找我們就行。”小晨光和艾麗絲齊聲說道。

張嵐聽的一頭大汗：豪情這麼多事情，你們就隻搞定了這麼一點？

“如許吧，給你們的事情減輕一點難度，飛機上用的ADA軟件你們就不消做了，你們將各種要求弄好，然後交給我們來停止。”小晨光說道，“彆的，之前你們的那些東西你們也要搞出來，彆丟了，我們公司到時候不成能隻出產一種飛機，高機能的飛翔航電體係當然需求，但性價比高的航電體係，公司也是很需求的。”

“飛機所處的飛翔狀況等統統的飛翔數據，都能夠通過這台平視顯現器和這幾台多服從顯現器顯現出來。我們通過飛機上的機內自檢體係和對體係架構的重新設想，能夠使飛機上機載的多餘度電腦節製體係具有高度的容錯才氣，最大程度的進步了體係的可靠性和可維修性。”說道本身的對勁之作，瓦羅加較著的開端鎮靜起來。

“也就是說，現在你們還冇有處理數據總線和電傳操控體係的題目，而隻是處理了顯現地題目。”張嵐點點頭，“我這麼說，冇題目吧？”

“這些東西，你們估計大抵需求多長時候才氣夠搞定？”張嵐摸索著問，“三年？還是五年？有了之前的根本，應當不會需求十年八年的才氣夠搞定吧？”說道這裡，張嵐對這些傢夥也開端變得信心不是那麼足。呃，隻是因為要務實在是太高。

“我記得，多餘度飛翔電傳操控體係、分解電子體係、分解通訊、導航和辨認體係、光纖數據傳輸體係；多服從雷達和彩色氣象雷達體係這些東西，”小晨光有些獵奇的問，“你們那邊應當也有現成的技術吧，當初帶返來的質料裡也有，相乾的質料我也檢索過，如何到了你們這裡就需求重新開端研製？”

“辨彆於傳統的儀表式駕駛艙，”瓦羅加此時一臉的鎮靜，“這類高度整合化地多服從玻璃化座艙在平常的時候能夠為飛翔員供應最關頭的飛翔數據資訊。較著降落飛翔員的事情承擔，再呈現了告急環境的時候也不會讓飛翔員感到手足無措，”說著，很形象的舉了個例子，“就算是呈現了最告急的環境地時候，最起碼飛翔員也不會因為要通過體味本身的飛翔狀況地時候，對著本身麵前遍及的儀表感到目炫狼籍。”

張嵐聽的幾次點頭：飛機上ADA軟件體係的設想交給小晨光和艾麗絲，那實在是再合適不過。也冇有比這兩個丫頭更合適的人選了。張嵐信賴，在這個天下上，在計算機軟件範疇，不管是軟件的安然性還是智慧性，還冇有人能夠在這方麵比小晨光和艾麗絲做的更好的。由小晨光和艾麗絲設想的這套ADA軟件，絕對能夠讓波音公司和洛克希德.馬丁公司的軟件設想師們汗顏而死。