第五一九章 問題究竟出在哪裡？[第1頁/共4頁]

基於這一點，統統的人對當家人提出的定見都表示了附和。

等等的意義就是拖，看看艾麗絲個人手中究竟是攥著甚麼牌，大師都是在宦海上混了多年的老油條了，天然曉得這個“拖”字訣纔是目前處理這個題目的最好體例：誰讓這個題目太敏感呢，當年答應艾麗絲個人以外資和官方本錢合夥開設汽車製造企業的事情已經開了一個從未有過的先例，固然現在開來，當時的這個決定是精確的，但汽車產業畢竟冇有飛機產業那麼敏感，誰敢包管將飛機製造產業也開放給艾麗絲個人是不是一個精確的決定？

“我附和。”

說著，這位拿出一份證據來證明本身的觀點，“各位必然還記得，在蘇聯產活潑蕩的那段時候裡，我們的事情職員也奧妙的對蘇聯地一些兵工專家停止過打仗，但當我們和蘇聯航空航天方麵地各個研討機構打仗的時候，發明他們當中地很多人已經早已經被人先動手挖走了，並且全數去處不明，現在艾麗絲個人又是如此的篤定，那麼我們可不成以做出如許一種假定，當初在蘇聯的行動。有冇有能夠是艾麗絲個人乾的？”

當家人說的也很在理，聽到當家人這麼一說，大師再次沉默了下來。

何況，當初艾麗絲個人進軍汽車製造業，畢竟另有從老毛子那邊搞來的出產線的支撐，現在在飛機製造方麵一窮二白的艾麗絲個人要搞飛機製造業，想破了這些傢夥的腦袋，他們也想不明白艾麗絲個人到底如何才氣做到這一點。

當然，有著艾麗絲個人這上百億存款在這裡放著，在放存款的時候銀行就感覺本身的腰板硬實了很多。

“會不會和當年的蘇聯崩潰有乾係？”此中一名想了好久，提出了本身的觀點，“我們都曉得，艾麗絲團表現在之以是能夠出產汽車、並且將本身出產的汽車如此熱賣，固然很大程度上依靠於他們在汽車設想方麵天馬行空普通地設想思惟和本身奇特的設想理念。但不得不說。他們在蘇聯崩潰前後的那一段時候，將蘇聯斯大林汽車廠和高爾基汽車廠給搬到了中國起到了最關頭的感化。那麼基於這一點。我們是不是能夠假定，艾麗絲個人當初在前蘇聯行動的時候，是不是還在蘇聯的飛機產業方麵給做了手腳。”

俗話說的好，“冇有三分三，不敢上梁山。”莫非艾麗絲個人真的有甚麼本身還不曉得地奧妙？嗯，這個題目，還真的不好說，艾麗絲個人地奧秘背景，到現在大師也冇有搞清楚。如果說艾麗絲個人真的有著製造飛機的關頭性技術的話。固然讓人感受很荒誕，但也不是不成能――艾麗絲個人之前做過的事，那件事在做之前是讓人感覺能夠的？

“你們……他們……還真是……”聽到張宗君這麼說，電話那頭的胡哥也不曉得說些甚麼纔好了：豪情本身這些人嚴峻的要死的一件事情，完整就是三個小孩在尋覓樂子的行動？他們是不是也太拿錢不當錢了？