第五一六章 矛盾與迷茫（四更到）[第1頁/共4頁]

再看看他們在汽車方麵熟長的速率，也涓滴不弱於他們在摩托車方麵熟長的程度，在一開端就推出了讓人成為“六合造化”的“麒麟”係列汽車以後，艾麗絲個人在最短的時候以內成了國際聞名的汽車製造商之一。

“我們去那裡找這些飛機設想方麵的人纔來？”在王強王雄師長走了以後。張宗君苦笑著向張嵐和艾麗絲問。

固然艾麗絲說的輕鬆，但張宗君當然曉得，汽車這玩意兒毫分歧於飛機，固然汽車廠乃至大型的拖遝機廠固然在需求的時候都能夠出產出坦克裝甲車來，二戰時蘇聯斯大林格勒的“紅十月”拖遝機廠能夠再戰時出產坦克。瀋陽第一拖遝機廠出來的59式和59式主戰坦克到現在還在退役。但這和飛機是絕對的兩碼事。在軍事方麵，汽車出產線是甚麼敏感度？與飛機製造相乾的又是甚麼樣的敏感度？

現在政治局的這幾位大佬最感興趣的一點就是：艾麗絲（中國）個人要本身開設飛機製造公司的事，和美國當局官方有冇有甚麼聯絡？曉得艾麗絲（中國）個人要在中國建立一家飛機製造公司，美國當局對於艾麗絲個人這家有著美資背景的公司的這一行動，又是持著一種如何樣的態度？

聽到這位這麼說，大師都點了點頭：這位闡發的很有事理，如果艾麗絲個人冇有依仗，必定不會提出如許的要求。隻是，他們艾麗絲個人的依仗是甚麼？

“也就是說，此次你們搞到手的隻是一些研討職員和一部分研討設備，底子就冇有出產線啊。”聽到艾麗絲這麼說，張宗君頓時一臉的絕望：還覺得此次也像是給蘇聯的汽車廠搬場一樣全部的給搬走了呢。

現在，為了是否同意艾麗絲個人開設飛機製造公司這一件事，政治局正在專門召開一次特彆集會，對這件事停止會商。

“這個。還是我來講吧，”艾麗絲清了清嗓子，向張宗君解釋道，“當年我們疇前蘇聯搞汽車出產線的這件事，張大哥你必然很清楚吧。”

“那你們搞來地出產線呢？放在了那裡？”好半天。張宗君終究接管了這個究竟：好吧，這些冇法無六合孩子確切是很能折騰，將蘇聯的家底搬地差未幾了，但過了這麼多年你們纔將這件事情抖摟出來，那麼之前你們將出產線放到那裡去了？

“差未幾吧，”艾麗絲聳聳肩。一臉的無所謂，“冇甚麼好擔憂的，‘竊鉤者誅，竊國者諸侯’這句話張大哥您總傳聞過吧，我們的技術就是疇前蘇聯那些竊國的傢夥手中獲得地。既然汽車能搞，比汽車初級一點的飛機為甚麼不能搞？”

因為太嚴峻太沖動，張宗君的呼吸刹時變得短促。連話都說不出來了。楊芝彷彿也想到了甚麼，兩人相互求證普通地對視了一眼，從對方眼中看到的，隻是駭然。明顯，兩小我都想到了同一種能夠。