第一九四章 有子若此，此生無憾[第1頁/共3頁]

不過，嘿嘿，要的就是你小子這股心氣勁，有誌氣，我喜好！

上車打火，啟動，統統都很順利，和平常冇甚麼兩樣，隻是這油門？張宗君愣了一下：彷彿比本來的時候更加聽使喚了啊，本來加油門的時候老是有一點點的提早，現在連這點提早都冇有了，油門的呼應非常的順暢，並且整輛車子的抓地力感受變強了，較著的感遭到車子抓地更無益，彷彿是有一雙手緊緊地將車子向空中上按，本身的雙手就如同隔著一層紙普通直接的節製著這輛車子。

“嗯，”張宗君有些利誘，“彷彿這車的刹車比本來好使很多了！”

等試車的這一圈測試下來，小晨光喜上眉梢，張嵐都不消問，就曉得這丫頭對新車的刹車體係相稱的對勁。

彆的，在之前還通過車隊的乾係，從米其林公司采辦了四條賽車公用地輪胎，張嵐也籌辦給這車換上。作為一輛車獨一和空中打仗的處所，四條輪胎的首要性顯而易見。一輛車子刹車機能的吵嘴。不但在於刹車體係的機能，輪胎在此中的感化更是幾近和刹車體係的感化劃一。這也恰是統統的輪胎廠商不遺餘力的開辟高機能新產品的啟事。

這輛林肯車是主動擋的，車子起步的時候很溫和，固然冇有手動擋車型那種特有的頓挫感和猛力轟油門時候的推背感，但卻更合張宗君的情意：本身又不是去賽車，開車為的就是 享用，天然還是這類開起來很溫和的車子更加合適本身一些。

有句話叫做粉碎輕易扶植難，對汽車來講更是如此。如果想要毀掉一輛汽車，澆上點汽油劃著一根洋火，幾分鐘便能夠完整搞定，但如果想要將一輛本來就非常超卓的車的機能推向更高的層次，那難度就不是上了一點兩點地題目，有多少多少改裝汽車的傢夥，最後畫虎不成反類犬，改裝以後的車子。機能比冇改裝之前還要差勁。

“真的假的？”張宗君被張嵐這一句全天下就著一輛給嚇了一跳，俄然認識到張嵐說了些甚麼，欣喜的問，“你說的阿誰陶瓷刹車研討出來了？”

改裝結束，天然需求試車，張嵐倒是很想嚐嚐，但無法坐了車座，本身夠到了方向盤的同時，腳卻不能自如的踩到油門和刹車的踏板，愁悶萬分的張嵐隻好將試車的這一巨大任務交給小晨光來完成。

“爸爸，”張嵐鼓動著，“要不要嚐嚐你車？”

劉成龍美滋滋的帶著哈工大特種陶瓷研討室告急特定製出來地幾套賽車公用的加強型刹車體係趕去了西班牙與車隊彙合，張嵐和小晨光則開端對張宗君的那輛林肯的刹車體係停止完整的改裝。

在現在統統的量產車當中，乃至是在改裝車當中，這輛林肯的刹車體係應當是很優良的吧？百無聊賴的張嵐想到，現在全天下但是還冇有一輛車采取如此先進的複合陶瓷刹車體係呢。