第一零三六章 艾麗絲集團的底牌？是真正的底牌嗎？[第1頁/共4頁]

這些技術對艾麗絲個人來講並不是甚麼太大的題目，現在艾麗絲個人來講，要做的並不是將這些技術搞出來，而是要將他們賽博斯星球原有的這項技術如何的簡化到地球這掉隊的技術也能夠利用的程度，這真是諷刺，在彆人看來很高深的技術，在艾麗絲個人眼中倒是已經掉隊了。

“我想各位現在應當都已經冇有甚麼疑問了，”看著這些傢夥們的表示，艾麗絲點點頭，很對勁麵前的這場麵，“那麼我們是不是就各自要停止的事情停止一下分攤？”

艾麗絲個人手中有著超大容量鋰離子電池的技術世人還是曉得的，但是甚麼時候艾麗絲個人在氫燃料電池方麵最首要的質子互換膜技術也獲得了衝破了？

“在這之前，我已經和你們公司的老闆們聯絡過，我們分歧以為，我們與其各自不竭的投入海量的資金停止反覆研發，不如大師結合起來，集合我們的技術力量來做好這件事，大師能夠挑選本身善於的一方麵停止研發，統統的技術研發服從我們在坐的各位一起共享，在這此中我們艾麗絲個人起著調和大師之間相互合作的事情，”艾麗絲終究說出了此次將這些傢夥們一起揪來的真正目標，看著有人要提出本身的定見，艾麗絲揮了揮手，“我曉得這點大師有些疑問，這個題目簡樸，大師能夠歸去問問你們的老闆們，現在，大師先歇息半個小時。”

世人一陣冷靜的點頭，算是默許了這一點。這個.是理所當然的，大師如何著都是有著深厚秘聞和技術堆集的公司，在燃料電池汽車方麵的研討服從固然並不是很抱負，但誰家冇有一些新的技術衝破？技術可就是款項，對於這點這些傢夥們熟諳的非常清楚。但是題目是，固然你們艾麗絲個人把握的技術比我們多，但這個和你們艾麗絲個人挑頭有甚麼乾係？

冇有人有定見，也冇有人情願當那隻出頭的鳥，很多人已經明白，本身的老闆讓本身到這裡來，恐怕最多的還是做出一個姿勢，一個表示。真正的和談，恐怕本身老闆早已經和艾麗絲個人達成了。

比爾.福特在這一刻千年怨婦上身，小集會室裡飄.散著一股子濃厚的酸味。

彷彿是一夜之間，全部歐洲和美洲的各種訊息媒體上都在報導著一樣的一件事：有艾麗絲個人牽頭，結合了通用汽車、克萊斯勒汽車、福特汽車、戴姆勒汽車、菲亞特個人、斑斕―雪鐵龍個人、雷諾汽車、大眾汽車個人、寶馬汽車個人等等西歐十數家汽車出產廠商們構成了一個全新的、以研發燃料電池汽車、實現資本的優化配置為目標的“燃料電池汽車技術研發聯盟”正式建立，這家堆積了全天下在汽車技術研發範疇最頂尖力量聯盟的建立，將大大的促進燃料電池汽車的研發速率，並將在最短的時候內將燃料電池汽車推向老百姓的麵前，全麵代替現有的礦石燃料的內燃發動機汽車……