第一六零七章 美國人猥瑣的試探和國車（10000字大章節）[第4頁/共11頁]

“啊？”一臉先是一愣，緊接著頓時反應過來，抿著嘴樂：少爺還是一如既往的壞啊！不過，就像是少爺說的，隻要少爺不說，他們也不說，誰曉得我們在這此中到底乾了些甚麼？並且，這個國度彷彿很喜好悶聲發大財呢。

從60年代開端，紅旗車的各項技術日臻完美，被規定為副部長以上首長專車和外事禮賓車，坐紅旗車曾與“見毛主席”、“住垂釣台”一道，被視為中國當局賜與本國來訪者的最高禮遇。

紅旗，中國第一車，1981年從無窮光輝的顛峰跌落下來，上馬的啟事在現在看來的確就是非常的風趣和好笑：“紅旗”因為所謂的耗油量大、本錢高、產量低而停產。

“要不要回絕他們？”一樣明白“紅旗”轎車的汗青和在國民氣目中職位、也明白張嵐對“紅旗轎車”這個品牌的豪情的小晨光，輕聲谘詢著張嵐的定見，“這就是一個著力不奉迎的事情，搞好了冇有人記得你，搞砸了你就是替罪羊。如果他們真的想要重振紅旗這個品牌也就罷了，但這些傢夥純粹是一幫子停止政治投機的官僚罷了，冇需求冒這個險。”

“如果您不想見他們的話，要不要我幫您婉拒一下？”兼張嵐彷彿有些躊躇，伊蓮倉猝說道。

靠，我如何聽著有點“不是不報，機會未到”的意義呢？張嵐有點兒小愁悶：不過說這些傢夥是像官僚多過像販子倒是真的一點都冇錯，這些傢夥本來就是一群停止政治投機的官僚。

在千辛萬苦以後，小布什終究比及了，這個藉口就是：艾麗絲個人回絕同國防部就M1A2“埃布拉姆斯”主戰坦克的全電氣化推動停止合作。

出身於紅色**世家的徐建當然曉得，如果你的身份和職位不敷被上麵的人記著、但很不幸的卻被人給記著了的話，這凡是都不料味著是甚麼好動靜。

嘿，艾麗絲竟然還真的承諾了以色列人的要求了嘿？！本來一向在冷靜的等著看以色列人笑話的國度，在聽到以色列將會美國一起同艾麗絲個人就主戰坦克用燃料電池動力體係體係的事件展開合作的時候，全都傻眼了：豪情那流言還是真的？嗯，就是不曉得阿誰說艾麗絲個人將會對外出售複合陶瓷裝甲體係的訛傳，是不是真的。

“一向以來，紅旗都在以“國車”的身份存在，這兩個字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義，它包含的是中國人對於民族自強和中國汽車產業崛起的等候。曾經犯過的弊端我們臨時不提，隻說九十年代中期以來我們一汽個人為再次複興紅旗轎車這個國人的高傲，就做過無數龐大的儘力。”