第一五二一章 秘密武器（上）第一五二二章 秘密武器（中）[第2頁/共7頁]

或許很多人會奇特為甚麼一台小排宇量的發動機的機能竟然會比一台更大排宇量的發動機的機能更好，實在這一點都不奇特，想想二戰期間蘇聯戎服備的嘎斯67軍用越野車，利用的是一台排宇量達到了3.25升的發動機，但動力卻隻要不幸的54馬力，這在現在看來絕對是不成思議的，但這確確實在就是究竟，現在一台排宇量3.2升的發動機，功率不管如何也能夠打到180馬力以上，或許下去20年以後，現在排宇量4.8升的發動機的功率能夠打到驚人的1000馬力也說不定？這些誰敢包管呢？形成這統統的隻不過是技術先進的程度罷了。

站在這車前，讓人不由自主的感覺本身有些纖細。單單是目測，給人的感受這款車的車身長度就應當達到5.3米擺佈，比起目前越野車遍及4.5米擺佈長度的車身長出來足足80公分。寬度也達到了2.2米，不但僅是比當今越野車當中的標記性代表：悍馬的形狀尺寸要大，乃至於比在美國最風行的以福特交際官、林肯領航員等為代表的全尺寸越野車的尺寸還要大一些。

“嗯，如果不考慮水溫身分的話，渡水深度能夠達到1.5米，但在暮秋或者夏季等水溫較低的環境下就不可了，渡水行進的話，水必然會冇過駕駛室的地板，大抵冇有幾小我情願在夏季裡頂著零下幾度的高溫將身材放進這麼高溫度的水裡，”看著不遠處的那輛車，小晨光笑道，“不過這個題目倒也不是甚麼太大的題目，我們還為這款車設備了水上行進體係，隻要略微籌辦一下便能夠讓這款車能夠如同裝甲車等水陸兩棲車輛一樣在水麵上快速行進，固然車內的負重多的話地板上必然會浸水，但地板上浸水的深度最多也不過就是20公分擺佈罷了，抬抬腳就搞定了，不是甚麼大題目。”

至於軍用的能夠停止水上行進的裝甲車輛，除了本身密封做得好能夠供應較大的浮力、重心節製的較好以外，最首要的一個啟事是車上還設備有排水體係，以包管車輛的自重和浮力始終保持在一個充足的程度上。如果這款車的水上行進可靠的話，單單是仰仗這一點，本身這款車就能夠占據國表裡相稱的特種越野車市場。

“對了，既然發動機進氣口位於車頂，”張嵐看了看那輛方纔從一個大大的斜坡衝下來，衝進一往水塘內停止渡水測試的這款車，不由得有些獵奇，“那這款車的渡水深度應當要超越1米吧？”即便是以越野才氣刁悍著稱的美軍軍用悍馬車的渡水行進才氣也不過是不敷1米罷了，這款車的個頭比起悍馬要威猛的多，不管是車身高度、發動機高度還是底盤高度都要高出悍馬一截，那麼不管如何這車的渡水深度都要超越1米吧？