第一五四章 ABS的構想[第1頁/共3頁]

“真地是如許？”小晨光一邊問著，卻毫不躊躇的把柔滑地小粉舌湊到那塊沾著血跡的衣服上舔了一下，終究如釋重負的點點頭，“冇錯，確切不是你的。是不是和人打鬥的時候沾的彆人的血？”

即便是重視安然的歐洲人，現在很多人還是對現在這類比較粗笨、並且並不是很可靠地機器式ABS非常地不信賴，對他們來講，與其信賴機器，還不如信賴本身的右腳，本身右腳持續性地點刹所起到的結果比現在的ABS的結果要好的多，既然如此，本身為甚麼不信賴本身的右腳，而去信賴那誰也不曉得說不準甚麼時候就會歇工的狗屎ABS呢？

固然明天冇出甚麼事，但卻給了張嵐很大的刺激，如果不是最後關頭趙明急中生智的哪麼一打車把，本身能夠就要被砸成肉餅了；反過來，如果那輛車設備了ABS呢？

“我也是前兩天偶然當中聽家裡人談天的時候說的，”張嵐開端忽悠，“彷彿是艾麗絲摩托車公司的老闆籌算建立像本田雅馬哈之類的一家廠商車隊，現在正在招人的，隻如果有必然潛力或者技術的都能夠去嚐嚐，詳細是甚麼環境我也不是很清楚，不過傳聞隻要去試的人都給報銷來回的盤費，如果你感興趣的話就打個電話去問問，歸正也不差那兩個電話費不是？”

“真有如許的功德？”趙明半信半疑，“那豪情好啊，轉頭我就問問，如果然有這事，我的前提也合適，那我就是嚐嚐！”

張嵐想了想，那就先用在汽車上好了，用在摩托車上的，等著本身今後再漸漸的開辟好了！

一向到1993年，博世公司利用最新的電磁閥製造出更新型的ABS 5.0以後，才逐步開端在初級車上提高起來，一向到重量更輕、體積更小、並且增加了電子製動力分派的ABS 8.0問世，也就是厥後鼎鼎大名的ABS+EBD的呈現，ABS纔算是活著界正式逐步的開端提高起來。

摩托車設備ABS是好久今後的事，大抵還要十幾年今後吧，那還隻是在大型豪華巡航觀光車上設備的頂級設備，統統的摩托車當中，設備摩托車公用ABS的隻要聊聊幾種，都是代價在二十萬以上的頂級摩托車，比如本田金翼1800係列豪華觀光車、寶馬K1200係列豪華觀光車和哈雷最頂級的至尊滑翔觀光車係列，那全數手續辦下來需求三四十多萬的昂揚代價，足足能夠讓你買一輛相稱不錯的轎車！

“停，停，老姐，”張嵐倉猝喊停。“這不是我的血，我一點事都冇有，不信你化驗一下就曉得了。”

摩托車用ABS是甚麼樣的本身當然不清楚，也冇有機遇打仗那些代價二三十萬的豪華摩托車，但這無毛病本身對這些東西的體味，很可惜小晨光對這些東西也不體味，但這題目不大，固然小晨光不曉得，但以小晨光在機器和電子佈局方麵的才氣，這並冇有太大的難度，何況ABS也不是甚麼妙技術東東的說。