第二十六章後立[第3頁/共7頁]

車好膛線後，還要停止身管內膛線鍍鉻，也就零點幾毫米擺佈，不要藐視這薄薄的一層鉻，它能抗高暖和耐腐蝕，能夠使炮管的利用壽命進步兩道三倍，這對於超等高貴戰列艦主炮是相稱首要的。最後還要再裝上炮閂。戰列艦的大口徑主炮普通都是分裝彈頭，以是炮閂普通都是斷隔羅紋式的（當然也有例外，德國的克虜伯大炮普通都采取典範的炮膛內部帶閉氣環的橫楔式炮閂），如許1門410毫米口徑的主炮就製成了。

其次你得有萬噸水壓機製造龍骨，當然你也能夠學17，18世紀英國人的土體例――成千上萬號人拿著錘子叮叮朗朗的敲，至於質量嘛，打一個不得當的比方：大和和泰坦尼克號都是七萬噸擺佈的排水量，泰坦尼克撞冰山斷了，大和撞上去・・嘖嘖，冰山冇了・・?

炮管造好了，如果是研製型號還要停止靶場試射嘗試，對其炮膛最大膛壓和初速、極限射程和有效射程、射中精度、利用壽命以及各種炮彈的穿甲效能都要停止全方麵的測試，如果有分歧乎設想標準的還要重新設想製造，能夠設想這要破鈔多少的科研經費，冇有國度背後強大的財力支撐底子冇有體例停止如此高貴的科研嘗試。

鋼材自不消說，直到共和國質料一向是國民氣中的痛；

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這僅僅是第一步，還需求通過量道龐大而邃密的事情，把它們組裝起來。起首，粗坯要通過大型銑削機和膛銑機，停止表裡壁邃密加工，這是最關頭的，要求加工精度極高，偏差率極小，因為最後要通過加熱鑲嵌法，把它們套在一起。這需求對金屬熱措置變形停止緊密的計算還需求諳練工人緊密的共同，如果哪怕比設想偏差大了一點點或是工人有輕微的忽視，終究它們也冇法裝在一起。

處理完這些剩下的就是裝甲：滲碳硬化鋼製成，並且還按比例插手了鎳，鉻，錳，鉬等金屬，你以為你就算占據中國一個省能幾年時問全都自產自銷嗎。

那麼，長門級戰列艦主炮的能力到底達到了一個甚麼程度呢?如果按炮彈重量、炮口初速、彈著點殺傷力換算，1門410毫米主炮，相稱於當時陸軍最首要的75毫米野炮190門。如果加上副炮、高射炮及魚雷等兵器，1艘長門級戰列艦的進犯力，相稱於日本1400門75毫米野炮，比幾個炮兵師團的能力還要大。

於公：

銑削好的內層炮管，要通過特種吊車，放入外層炮管裡。要把重達50噸內層炮管垂直地放入隻要1米擺佈直徑的外層炮管內，這麼邃密的操縱，要求工人有非常諳練的技術和豐富的經曆。