第453章 首席執行官[第4頁/共6頁]

早在上個世紀九十年代，托特納姆熱刺就是倫敦富人們最喜好的球隊，乃至被人稱作是猶太人的球隊，此中一個很首要的啟事就在於托特納姆熱刺的球隊氣勢非常討喜，乃至久而久之構成了一種看托特納姆熱刺比賽就相稱因而賞識藝術的名流行動。

很多人都思疑這位曼徹斯特人，以為他一向標榜本身是曼聯的球迷，實際上倒是曼城的球迷，或許很多外洋的球迷不體味，在曼徹斯特，曼城纔是球迷大戶，曼聯反而小眾，而媒體的這類解讀也給了曼聯球迷一種錯覺，這傢夥見人說人話，見鬼說大話。

這一次葉秋把俱樂部的月度例會拖後，除了因為跟曼聯的比賽影響外，更首要的是，他想要在這一次的例會上先容一小我，彼得’凱尼恩。

兩人來到托特納姆熱刺以後，還是將擔負首席履行官和首席運營官，正式接辦伊麗莎’穆恩所留下來的權力，後者將晉升為副主席，但隻是掛一個頭銜，冇有多少實權了。

如果說，作為最頂尖的營銷專家，彼得’凱尼恩最大的缺點，葉秋感覺就是他不善於跟媒體打交道，私底下交換的時候他充滿了睿智和邏輯姓，他對營銷、俱樂部運營非常有設法、締造力以及體係姓，但他貧乏那種把設法闡述清楚的才氣。

讓葉秋感到對勁的是，彼得’凱尼恩跟葉秋的設法一樣，那就是在新球場到手之前的這幾年，托特納姆熱刺都應當鎖緊銀根，采納球星方麵隻出不進的戰略，儘量通過轉會市場上的紅利來彌補新球場合帶來的龐大負債。

從曼聯到切爾西到托特納姆熱刺，如果純真來看，彼得’凱尼恩彷彿在逐步走下坡路，但隻要他本身才清楚，他的奇蹟在穩穩的晉升當中，而托特納姆熱刺很能夠會是他完整奠定本身足壇首席經理人職位的一站。

按照德勤管帳所曾經給出的闡發，切爾西在奪得歐冠和英超的雙冠王以後，錯過了一次晉升本身氣力和影響力的龐大機遇，那就是冇有留住葉秋。

在這一輛停在高處的車裡，看著已經清平了，正在大興土木的奧運村，隻要略微靠近一些就能夠感遭到他逐步變得粗重的呼吸，因為汽車的門窗玻璃上不斷的呈現霧氣，然後散去。

西倫敦確切是比較敷裕，是馳名的富人區，但作為球隊，切爾西和富勒姆在西倫敦都碰到了一個題目，那就是新球場打算的難以艸作。

按照目前托特納姆熱刺跟奧組委的和談，新球場的占空中積將達到三十畝，大大的超越了阿森納的酋長球場，並且倫敦奧運會期間，總容量將達到八萬擺佈，比及奧運會結束後，上層會拆掉一些，而基層改革後又會增加一些，總容量根基上保持穩定。

冇能留住葉秋，這不但僅讓切爾西錯失了阿迪達斯如許的天下首席援助商，同時也讓切爾西錯過了葉秋申明大噪後所帶來的影響力，進而錯過了球隊奠定本身朱門的機遇。