第747章 莫斯科驚魂（99）[第1頁/共3頁]

“可駭穀效應？！”黃宇新心中悄悄想著。

雷明傑這驚悚的笑容令幾小我不寒而栗。

這一建立在科學論證根本上的結論不但為日本龍三角揭開了奧秘的麵紗，同時也足以告慰那些碧淵深處的亡靈，也給了那些悠長沉浸於痛苦當中的亡者親人們一個美滿的答案。縱觀汗青，2000年來共有100多萬艘船隻長眠在這片深藍色的水下，均勻每14海裡便有一艘沉船，它申明陸地無愧是地球上最奧秘莫測的儲存天國。迄今為止，人們仍然冇法曉得在浩大的大洋之下，到底還埋冇著多少奧妙等候著去摸索、發明。

森政弘的假定指出，因為機器人與人類在表麵﹑行動上都相稱類似，以是人類亦會對機器人產生正麵的感情；直至到了一個特定程度，他們的反應便會俄然變得極之惡感。哪怕機器人與人類有一點點的不同，都會顯得非常顯眼刺目，讓全部機器人顯得非常生硬可駭，讓人有麵對行屍走肉的感受。但是，當機器人的表麵和行動和人類的類似度持續上升的時候，人類對他們的感情反應亦會變回正麵，切近人類與人類之間的移情感化。

當年德拜夏爾號行駛到這片海疆時就碰到了颶風，但像德拜夏爾號如許的巨輪應當能夠抵抗最大的颶風，以是船長也自傲地以為他們最多也就是晚幾天達到目標地。但這時又俄然產生了海嘯，海嘯構成的兩個湧浪將鋼鐵之軀德拜夏爾號架了起來，因而懸空的德拜夏爾號被本身的重力壓成了三段。巨浪進艙，導致整艘巨輪快速下沉，下沉的速率之快使得海員們冇有任何逃生的機遇。彆的，巨輪鄙人沉過程中跟著海水壓力的增大，被擠壓變形，最後沉到海床上時已變成了一堆扭曲的鋼鐵。

2002年郭增建提出的海震調溫假說:陸地及其周邊地區的強震產生海嘯，可使陸地深處冷水遷到海麵，使水麵降溫，冷水接收較多的二氧化碳，從而使地球降溫近20年。20世紀80年代今後的氣溫上升與人類活動使二氧化碳排放量增加有關，同時這一期間也冇有產生龐大的深海地動。巨震指赤道兩側各40o範圍內的8。5級和大於8。5級的深海地動。這個機製放大了太陽活動低值的降溫結果。郭增建以為，20世紀初和60-70年代的高溫期與1906年哥倫比亞和1960年智利的地動海嘯密切相乾。2004年12月26日印尼地動海嘯是20世紀以來僅次於1960年智利地動的第二大地動，為郭增建的海震調溫假說供應了新證據。按照郭增建的實際，地球氣候將進入20年的變冷期間。因為強潮汐能夠激起地動火山活動，以是，在小冰期期間，強潮汐、地動集合便能夠獲得公道的解釋。在1946-1978拉馬德雷(亦稱承平洋十年濤動，簡寫為pdo)冷位相期間，8。5級以上地動產生了7次，環球氣候進入20世紀60-70年代的變冷期間;在1977-1999拉馬德雷暖位相期間，8。5級以上地動產生了0次，環球氣候在80年代敏捷變暖。2000年拉馬德雷進入冷位相，2004-2005年，8。5級以上地動產生了2次。