第一三七九章 考覈 中[第1頁/共3頁]

ps：發當明天還寫不完這個情節。關於物流園地，大師有興趣能夠搜刮亞馬遜的物流堆棧，真是標緻得像是藝術品。真但願我們的很多行業也這麼的專業啊。彆的，起點十二週年慶搞活動了，大師點擊一下盟主的名字便能夠看到紅色的“2014名譽盟主評比”和“投ta一票”的選項，彷彿每位書友都有免費的贈票，如果能幫手投票的話，萬分感激。俺現在隻要三位大盟，但秀才曉得，隻要對峙寫好書，必然會源源不竭的大盟的，哈哈！……嗯，在這苦筆的階段，且讓俺胡想誇姣的景象吧！^_^

“就跟麥當勞、肯德基一樣吧。”霍珠珠抿嘴笑了起來。

秦毅賓早就想過，如果本身回到華國，有機遇的話，必定要竄改這個環境，即便是華國物流職員的本質比不上日本，也能夠通過各種手腕來增加效力。

“我有一個疑問。”周波說道，“我們都會裡的物流園區，很多都在住民堆積地。如果太喧鬨的話，那麼對周邊環境的影響會很大，會不會對清閒物流形成不好的負麵評價？”

頓了頓，他又道：“說完了效力的題目。那麼回到最後的紅利回本上來吧。我計算了一下。遵循清閒物流的範圍，清閒快遞生長到dhl、聯邦快遞如許的範圍，那麼它最多能占有7%-10%的地盤。清閒商城的範圍則是要大很多，遵循亞馬遜和日本樂天的範圍，再計算華國的人丁和消耗風俗，它占有的地盤約莫在42%-53%之間。

秦毅賓正色的點著頭：“出租是很首要的一方麵。我曉得各位對於把本身的財產拿給彆人用，能夠存在著辦理混亂、用度清理費事等等顧忌。但如果是辦理好了，那麼這個不但不是費事，並且是我們的穩定利潤增加點。毫不誇大的說，將來清閒物流的利潤，起碼有60%是來自於這一塊的。”

但不管出入口的多少，賣力辦理出入口的職員，必然也要和辦理物流大樓裡的員工一樣。標準化的配置和軌製安排。隻要如許同一標準化，我們才氣夠培訓出各個處所都能用的人才，職員活動性就再也不成題目。”

“當然想過。”秦毅賓自傲的道：“我剛纔說的七八個出入口，也不是每一個物流園區都需求。比如說都城國際機場四周的物流園區，它便能夠具有20個以上的出入口――供應都城2000萬人丁的物質。就算再多的本錢增加，也是成心義的。

當代的物流園區，為了便利辦理，絕大部分都是一個出入口，也就是出入口同一。

加減下來以後，我們的清閒物流起碼有40%的閒置倉儲才氣，這但是絕對的華侈啊！如果用好了的話。我們完整能夠有更快更好的回本紅利才氣的！”

而中期租賃的工具，則是那些盒裝牛奶、餅乾、茶葉等食品、鍋碗瓢盆、燈膽、零部件等餬口耗損品、衣服褲子鞋子等衣物……它們的活動性大抵隻1個月高低，以是租賃期會比較長，不消每天吃緊忙忙的卸車裝車，以是能夠在第二層的位置。它們帶來的利潤將是30%。”