第二百三十三章第一次登島作戰[第3頁/共4頁]

那霸的災害才方纔開端，特混艦隊逃竄以後的當天早晨，350架b-29光臨了那霸上空。丟下兩千噸凝固汽油彈，海水都給燒開了，全部軍港完整被毀，想規複就得重修。這把頂在東海咽喉上的尖刀，就這麼被燒化了。

回到東京 的日本結合艦隊還在添傷口，隻能眼睜睜的看著宮古島和石垣島被攻陷。這兩個島嶼的淪陷，意味著日本和南洋之間的聯絡，隻能走北承平洋那條遠路。究竟上這條航路現在也充滿了危急，中美結合艦隊的破交兵打的正歡，每天都有日本商船被重巡用大炮轟沉，當然就那麼幾條戰艦，不成能把整條航路都堵截，總有漏網之魚。

果不其然，平良港遭到炮擊的同時，艦炮很快鎖定了目標，停止狠惡的壓抑。炮火給登岸的船隻形成了不小的傷亡，正在有序登岸的陸戰隊兵士在炮擊中無處可躲，形成了一百多人的傷亡。賣力批示登岸作戰的沈鴻烈極其不爽，拿起話筒呼喚：“海航，往城區丟凝固汽油彈，死掉的日本人纔是好人。”

一個大隊的日軍炮兵，藏在宮古縣城區內，用明治38年式野炮，向港口內的輪船建議決死進犯。這些炮兵很清楚，一旦透露目標，等候他們的就算一個死字。

但是這個加大打擊力度的建議，在陸軍內部就不成能順利的通過。杉杉元召開內閣集會，在集會上新任陸軍大臣永田就當場表示陸軍的打擊不能像水兵那樣傾巢而出。

為此水兵定下了一個新的端方，誰再提甚麼布衣傷亡，就是對兵士的不賣力。日本策動了戰役，就應當為戰役支出代價。

五十五架程度轟炸機總算有了用武之地，這類水兵設備的艦載機，在此前的戰役中冇有退場的機遇，來由是程度轟炸的結果不好，並且這類被稱為“企鵝”的轟炸機有點笨拙，速率慢，載彈量也以後兩噸半。要不是b-17和b-29在航母上起降難度過大，這類公用的轟炸機早就淘汰了，現在也就是水兵在用這類轟炸機了，陸軍方麵也就空降師還在用來拖載滑翔機。因為c-47的數量不敷，提及來還是一個好處的題目，國產的運輸機訂單天然優先，這款由歐亞個人蕪湖飛機場製造的轟炸機（運輸機），在兵工訂單中天然優先。

這統統也僅僅是個開端，第二天夜裡，300架b-29轟炸機幫襯了宮古島、石垣島，大火燒了兩天兩夜才燃燒，機場是此次轟炸的重點，島上的石頭都燒酥了，另有甚麼能倖免的。返回上海的第二艦隊主力稍事休整，三天以後再次殺出東海，此次不是純真的艦隊，而是帶捎帶上了兩個水兵陸戰師。

原定的打算中是冇有籌算往城區丟凝固汽油彈的，畢竟這玩意太殘暴了，水兵這幫斯文人不忍心用凝固汽油彈對於布衣的臭弊端犯了。現在一看傷亡不小，沈鴻烈也不管那麼多了，直接讓航母上的艦載機掛上凝固汽油彈，也不管甚麼布衣不平民了。