101、石板路[第1頁/共2頁]

石板路最適合步行，或許還能一起體味獲得拚石為路的艱苦，一步步很有一種結壯感，但如果是轎車或自行車則有些顛簸，成為天然的減速帶，餬口節拍明顯在石板路上得以放緩。蘿蔔白菜各有所愛，因而石板路激發爭議，分歧春秋、性彆和經曆以及分歧交通東西的持有者或許都會導致對石板路分歧的瞭解。

上麵插圖均為中東大黌舍園，我所拍攝。

一大早，天賦矇矇亮，窗外就傳來陣陣久違的鐵錘擊石的丁當聲，這是石工們修建校園石板路的最後工序，用原始的手工錘擊來撤除石板麵的微凸。

我是石板路果斷的擁躉，這與朱崇實校長力主石板路無關，首要因為我是“廈大土著”，深諳石板路之魅，對花崗岩情有獨鐘；還因為有“土耳其的清華”之譽的“中東技術大學”清楚就是一座徹頭徹尾的“石板路王國”，我參與創辦的土耳其第一所孔子學院就在這所大學裡。該校覈心是一條長達數千米的石板步行路，全校統統的講授樓、辦公樓、圖書館和嘗試室、博物館等等，都散落在路的兩旁。該路每隔五六十米，就有幾級台階，平坦的路麵是以不慌不忙地徐緩抬升，同時也把統統的車輛包含自行車都擋在這個核心區以外，可謂汽車期間的世外桃源。

中東技術大學和廈門大學的石板路各有所長，共同點都是采取天然的石材拚接為路，堅固而喧鬨，宜慢不宜快，安步最好。人活路漫漫，無數的柏油路、水泥路、高速路延長火線，但走在校園石板路上或許是一種可貴，一種緣分，或一種幸運……

這條石板路修路的石材是安卡拉本地黑褐色的石灰岩，每塊大小形同廈門的豆乾，無數的“豆乾”拚接出劃一潔截的路麵，那被踩踏了半個多世紀的路麵顯得班駁，但堅固如初，根基無需維修。石板路沿線的草坪花地上建立著幾十位天下聞名科學家的頭雕，午後庸懶的陽光暉映下，草坪上橫七豎八地半躺著捧書瀏覽的男生女生……

何謂“久違”？30多年前我在廈大就讀時，淩晨時分耳聞惠安民工采石的錘聲，為此寫下詩歌《大山晨曲》，自我鼓勵永不睡懶覺，頒發在1980年廈大校園詩刊《采貝》上，現在在朱碧生主編的新書《采貝――20世紀八十年代大門生詩集》一書中唾手可查。

花崗岩在閩南到處可見，也是校主陳嘉庚鐘愛的石材，就是它構成了“嘉庚修建”的主體。本年新學期開端，我們廈大校園裡增修了兩條花崗岩的石板路，與芙蓉樓、國光樓等兩處老修建相配套。記得校園的第一條石板路是群賢樓群前的群賢路，彷彿是1981為了驅逐60年的校慶而修建的；而第二條石板路位於建南大會堂一主四從