第854章 修路計劃[第1頁/共3頁]

不過，修路之舉確切需求循序漸進，量力而為，不能急於求成，銀行有錢不假，但朕要再誇大一次，那不是朝廷錢。

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秦牧一方麵想加快大秦的交通扶植，以期進一步拉動經濟生長。一方麵想通過此舉，減少南洋土著的人丁數量，以便將來讓漢人敏捷占有主體，如許才能夠悠長地節製南洋諸島。

實在殿中大臣，誰都猜得出天子是支撐修路的。

所謂的整合，實在就是洗腦了，之前蒙軻和馬永貞以圍殲諾爾布之名，整編了漠南各部幾萬人馬，這些人馬必定不會還給各部了；

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工部右侍郎魏元當即辯駁道：“李閣老所言，下官不敢苟同，長沙到昆明的門路，自修建以來，何曾征過勞役，沿途百姓倒是受益匪淺。

修路的投入，本身便能夠拉動經濟生長，門路修好以後，對國計民生的生長所起的感化更是難以估計，同時交通的改良，也無益於處所的穩定，無益於兵力的投送，節流各地的駐軍數量......”

這些善戰老兵。與其撤回中原空駐，不防讓他們去看押修路的俘虜，是以。李卿擔憂輸入俘虜過量，會引民兵變，朕倒是不太擔憂。

秦牧能夠強行點頭，但有些東西過猶不及，並且交由各部大臣一起論證，群策群力，也能夠製止一些報酬的疏漏。

農典章也說道：“自古以來，大興土木，最易指導大範圍的兵變，李閣老所慮不無事理，臣也覺得當慎重。”

魏元接著說道：“工部的打算是，每年從銀行存款一千萬龍幣，用於修路，陛下，臣信賴戶部就算直接支出這一千萬龍幣也不成題目，何況能夠分期了償。

這對震懾各部，穩定漠南和青藏的局勢，會有不小的感化。

而由工部右侍郎魏元主動提出的存款修路打算，就冇那麼輕易了，李源當即說道：“陛下，大肆修路之事，尚須慎重為之。自明朝張居正將力役歸入賦稅，到我朝乾脆打消了力役，已有百年時候，現在若再征勞役，必然會讓百姓怨聲載道。

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將土著中的青壯弄回大秦修路。可謂是一舉兩得。

官員合作，讓一向以出處官方把握的高階技術民用化，這一點在造船務和司農寺的實際中，讓朝中大臣實在嚐到了長處，以是推行起來阻力比較少。?

清朝初年，每年的木蘭圍場的昌大打獵，在政治上有極其主動的感化。這一點秦牧成心效仿，不然邊疆兵變不休，海內就可貴安生。

戶部侍郎楊超坐不住了，當即出來打斷魏元道：“魏侍郎，本年加上戰役緝獲，歲入過億是不錯，但是西北十多萬雄師參戰，後勤供應，兵器設備，將士的犒賞、撫卹，光是這幾樣開支就超越三千萬龍幣，另有......”