第979章 順流而下[第2頁/共3頁]

從馬鞍山東去，那便是大秦的南都城了，冇有到過南都城的人，你底子冇法設想這個天下有這麼繁華的處所，冇有到過南都城的本國人，你說你到過大秦，必然會被人笑話。

當年皇後孃娘不修王府，變賣被破壞的半邊王府磚石，以助八股論壇的嘉話，至今仍為武昌百姓津津樂道。

從嶽陽逆流而下，到了武昌，那更是不得了，這已經成了大秦要地首屈一指的大城，這裡是天子當年稱王立基之地，現在朝廷已經將武昌、漢陽、漢口三鎮歸併，合稱武漢。

各地的父母官與處所士紳富戶，常常會自籌資金修路，對於誌願出錢修路的鄉紳富戶，本地官府會以出錢最多的人的名字給新修的門路冠名；

因為司法審判權方纔從本地主官手上剝奪，轉交給同知或縣丞，這使得各地賣力行政的主官和掌管司法的同知、縣丞的乾係遍及有些僵，倒是製止了很多監督者與被監督者相互勾搭的行動。

同時南京研製出一種叫橡膠的東西，這類橡膠割好後，用鉚釘鉚在車輪上，讓車子更加輕巧，比之前用的木輪子好很多；

這條門路有三丈寬，能夠並行馳行四輛馬車，不過門路中間有分邊界，規定行人車馬靠右行駛，實際上擺佈兩邊就變成了一條單向行駛的門路。

所謂的問政，就每到年底，有權對本地官府的府庫及出入賬目停止查閱，本地官員不得禁止，不然一經查實，禁止的官員要當即撤職，永不敘用。

這橡膠一呈現，便供不該求，很多車子現在還冇買到裝上呢。

如此車馬行的運營根基算是無本買賣，進而能夠讓他們能夠到運費壓得更落，讓更多的人情願來乘坐。

一來，職位非常特彆的湘妃娘娘是嶽陽人，並且當明天子已經把洞庭湖封給了湘妃娘娘。

從四川廣元順江而下的瀝青，轉入湘江後到長沙卸船裝車，再通過這條柏油路源源不竭的運往貴州方向。

現在的馬車也有了很大的竄改，不再象之前一樣，隻要兩輪，而是多采取了四輪設想。

當年皇後孃娘自親紡紗織布，為火線將士做衣袍，把武昌的紡織業也動員了起來，現在武昌一帶，成了持續蘇杭以後的又一個紡織中間，每天有一船船的各色布匹順江而下，遠銷外洋，為本地帶回了滾滾的財路。

象長沙的“萬乘車行”，有各種馬車多達四百輛，滿是四輪的大馬車，多采取兩匹馬為“動力”，貨車一次可運多達六千斤糧食。客運車輛加長後，一次可乘坐十幾二十人。

天子這一道旨意一經公佈天下，那可不得了，砸五千龍幣修路的富戶比比皆是，有些敷裕的州縣，乃至呈現了修路款已足，另有人搶著砸錢的氣象。