第259章 全部吞併？[第1頁/共4頁]

李成峰放下集會記錄，有些無法地說道：“王總，我們現在新能源公司才方纔開端起步，真的就要做汽車了？”

因為，此中困難有恩多。

集會室內就剩下了李成峰和王瀟。

這就是起步晚了的環境，一步遲步步遲，每一步都會被彆人束縛。更何況中國汽車財產不但是吃了一步那麼簡樸，幾近比德國和美國晚了將近百年，比日本晚了五六十年，這此中的技術差異是冇法設想的！

王瀟走返來坐下來，掃了一眼在坐的統統人，點頭說道：“不錯，我是當真的。我現在有設法做汽車，但是不是現在。如果你們要插手我的能源汽車範疇，那就必須全數插手我將來建立的汽車公司。”

“王傳授，我們是國企，並且現在有傑出的紅利，是不成能被收買的。”

王瀟麵色安靜，悄悄地敲了敲桌子，看著李成峰說道：“不焦急，生長要一步步來，等新能源出產品了再說，我的汽車絕對不會燒油。”

看了看周明，王瀟悄悄地站了起來，來到窗戶前，從這裡看下去，大半個東海市都能儘收眼底，看著那門路上的一輛輛車子，他纔開口說道：“各位，我的確有過做汽車的設法，能源和汽車是不分炊的。做了能源，必將會對全部汽車範疇產生龐大影響。”

（編輯還冇上班，反覆章節還冇刪，編輯上班以後，就會刪掉，抱愧！）

國產汽車品牌最開端都是引進的外洋技術，從發動機到整車的佈局等等都是如此，固然現在有好幾個國產品牌已經能夠本身製造發動機了，但是此中的一些專利技術還是是日本，德國，美國等公司的技術，還是遭到他們的鉗製。

更何況，現在海內的國產汽車銷量都不錯，固然質量和技術是差一點，但是代價便宜就是最大的上風，能被最多的海內百姓所接管，以是大師都還算過的津潤。

“那王總您的打算是兼併海內統統的汽車廠商？”

說實話，汽車範疇是王瀟臨時冇想過的。

王瀟站在窗戶前，轉頭看了看他們，淺笑道：“如果，我說，我要收買你們統統公司，你們感覺呢？”

汽車被稱作是產業之花，不是一個伶仃的財產，是全部產業體係方方麵麵都生長到了必然水準纔有才氣呈現汽車財產的。

比如，讓懸浮的車子跑起來以後，如何刹車是困擾統統汽車公司的困難。車子懸浮在空中有鞭策力就能行動，但是如何讓車子停下來呢？如何讓車子拐彎？前後襬布都裝上推力？可那樣本錢就太高了，不具有提高性。

比亞迪的這位副總低聲嚴厲地說道，眼中閃過一絲決計，他們不要現金，隻要股分，這纔是最值錢的。

李成峰又問道。

每一天，都有新的計算機公司在這裡建立。