第一零四章 盧克的好習慣[第1頁/共2頁]

戰機火線和火線有裝船麵庇護。前座艙罩是65毫米厚的防彈玻璃。這使它的缺點也被弱化，最大的缺點逗留在機翼上麵。告急時駕駛員能夠利用彈射椅離開，假定飛翔員落空知覺的話彈射椅和飛翔員會主動分離，降落傘會主動翻開。這也最大程度上包管了駕駛員的安然。

不過這一次，盧克的這個風俗倒是嚇了哈德森一跳。

米格21機頭進氣錐內裝一部pП－21ma雷達，搜刮間隔20－30千米。但是對於一名優良的戰役機駕駛員來講，本身的感受絕對冇有錯。50km以外的斑點絕對是敵軍的戰機，並且是戰機群。跟著“安解陣”空軍間隔的拉進，斑點也越變越大。

米格－21是按照朝鮮戰役中噴氣戰役機空戰經曆研製的，輕巧、矯捷、爬升快、跨音速和超音速把持性好，火力強。能夠截擊入侵的敵轟炸機和高速目標，常作為國土防空截擊機利用。米格戰機的這些特性使它在麵對米格17時具有絕對的上風，如果被他纏上，米格17連逃竄的機遇都冇有。

以戰機的飛翔速率，50km不到10分鐘就能達到。這個時候，盧克即便返回空中示警也來不及了。因為夜晚駕駛員已經歸去睡覺了，在戰役期間，駕駛員都誰在空戰室裡，隻要驚醒他們，併爲他們爭奪之間，仇敵的偷襲就不會勝利，因為古巴的空軍是最短長的空軍，他們將會戰無不堪。

空軍在轟炸以後，不管是否勝利都會當即回撤，把古巴軍隊引出盧埃納。然後讓從明甘雅大雪山爬過來的大半機槍營兵士從右後側敏捷突擊到四周，把炮彈扔進t－55坦克的炮膛或者炮塔內裡。

米格21機身截麵形狀近似於圓形，最大直徑為1.24米(不包含座艙)。半硬殼式佈局。衝壓式機頭進氣道，進氣口直徑0.87米。機翼向後收縮，機頭前突像個鉛筆頭。這比米格17凹出來的機頭要都雅很多，更首要的是，流線型的身材包管了它超音速的特質。

當盧克悄悄存眷敵方戰機的時候，柯蘭達也發明火線孤零零的米格21f戰機。

為了包管此次偷襲的勝利，哈德森讓戰役機排成一個龐大的三角形，如許在古巴人的雷達上實際就是一個斑點，他們絕對不會想到仇敵會派一架飛機前來偷襲，哪怕是美國的f14“雄貓”戰機，盧克也有掌控把它乾掉，保衛安哥拉的藍天。這是在長時候的戰役中培養出來的自傲。

盧克有一個風俗，不管是早上起來還是夜晚臨睡之前，都要開上本身敬愛的米格21戰機在天上繞上一圈。這個風俗說不上吵嘴，就像很多男人都喜幸虧草原上開車，毫無停滯一起馳騁，就像是騎馬一樣。

隻要打掉古巴空軍，哈德森就會號令空軍軍隊空援空中軍隊，完整把“箍桶匠”阿圭拉包成餃子。