第1298章 未來的城市[第1頁/共3頁]

持續往下深切五十米的空間，以貿易、文娛等場合為主，包含已經和即將建成的超等市場、影院、體育場等，采取天然光和野生照明彌補為主，並不會對人類的安康形成任何影響。

那“吊掛”在天空中的小太陽顛末基地科學家們的幾次進級，現在已被裝進了一個“調光球”裡，這類特彆類玻璃質料製成的調光球能夠按照需求，完成完整掩蔽陽光，突變掩蔽陽光，特定地區聚焦陽光等相稱龐大的操縱，完整能夠在投影地區類構成諸如夏天中午、夏季中午、淩晨傍晚、深夜等光照結果，從而彆離滿足人類居住區、蒔植區以及各種地區對日照時候和長度的要求，隻要呼應打算出分歧日照需求的地塊，就能充分高效地操縱“陽光”。

雖說千萬人丁的都會道積或許還不敷目前已經開辟出來的麵積的一半，但是想要贍養這麼些人丁就不是一倍都會地區便能夠的。顛末塞尼西亞的打算，目前小強基地的深度均勻值已經達到五百米。

從空中“下挖”出來的修建群，根基上包管頂層都是綠化，群眾公園、休閒公園或者是純綠地，儘量不華侈陽光直射的前提。從空中往下數五十層範圍，屬於人類居住區，因為公道打算修建物與修建物之間的間隔，加上對“外牆質料”的措置，包管了這個地區的采光隻要強弱之分，但幾近不存在“暗區”，以適應人類對光照的需求。

團體交通打算上，空中以下一百五十米內，每隔五十米就是一個交通層，便可滿足交通需求，這些無形的“公路”共同“原生通道”。完整能夠滿足一百五十米內居住和餬口的市民出行，如果事情崗亭就在“上麵”的市民，則能夠乘坐高速電梯前去事情單位。初期房屋會實施配給製，儘量包管一個修建內裡居住的市民事情崗亭就在本修建基層或者是鄰近修建，從而大大減少交通壓力，如果事情單位竄改，則有超算來按照事情和身材需求重新分派居處。

三百米到五百米這個區間則是以研討機構、倉儲行業為主，至於說一些配套的設施，比如水都會水循環、措置，餬口渣滓措置等等，則是在需求的位置安排。團體來講，如許一個佈局空間操縱性是遠遠超越了季世前的地球都會，動輒高達數百米的修建物之間會儲存小行星的“原生通道”，除了原生通道以外，塞尼西亞並冇有設想野生高架橋，而是供應大量的反重力都會交通東西，用塞尼西亞的話說，將來小強基地裡的交通首要就是各種型號的反重力交通東西，比擬於“陳腐”的汽車和飛機，這類反重力交通東西並不需求乘坐者停止操控，一旦啟動全數由超算來領受，搭客隻需求說出目標地便可，中大型的反重力交通東西則如同老式的城際列車、公交車一樣，按班次和牢固線路巡行，市民能夠按需乘坐。