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當然必不成少的另有最早建立的超大型柴油全效發電機組，以及用電力支撐的各種主動化兵器。

彆看方文基地離著航空發動機出產基地間隔很近，但是他也冇有專門為了這些特種合金專門打通這一條路，最後當然是冇偶然候了，等有了充足的武力以後，反而需求就不再那麼火急了，這就是把握了道理自我研發和照抄的辨彆。

首要的是這類構建體例速率極快，一秒鐘內就能反覆幾次，會產生大量的有效數據，每一個有效數據，背後都是一台合格的航空發動機。

並且就跟喪屍兵士手裡的步槍一樣，這類直升機尺寸增加並冇有多大的難度，最簡樸的就像是增大槍管口徑一樣，把內部尺寸另有發動機同步增加就行了。

用主腦強大的算力，有了被完整檢測的樣品，隻需求輸入將來需求天生產品的功率，便能夠逆推出需求多大尺寸的核心機，再進一步細化到主軸多粗，電扇多大，這類逆推並不但是簡樸的圖紙，共同奈米蟲的出產才氣，完整能夠做到所見即所得。

並且和統統的噴氣式航發一樣，為了進步燃氣渦輪的耐高溫機能，統統的燃氣渦輪，都是由特種耐熱的合金構成，大要更會噴塗上耐高溫的塗層，但是這些合金很多都是比較罕見的稀土元素，四周冇有航空發動機的出產廠家，實在很難把它們完整湊齊的，剛巧在喪屍基地四週數百千米以內，底子就冇有如許的廠家存在，全部北方地區，也隻在S市南邊二百千米的處所，有一個航發製造廠。

貧乏合金元素，導致的成果就是燃氣渦輪的耐熱不過關，要想安然利用，就要降落渦前溫度，如許一來，安然確切安然了，卻使得全部航發的功率急劇降落，畢竟渦前溫度越高，燃氣的溫度和壓力纔會越大，動力渦輪的轉數纔會越高，從而達到比較高的功率，在季世前，夏國的發動機之以是遠遠減色於其他兩個超等大國，首要就是因為燃氣渦輪的合金構造題目，不本事高溫，其他的加工才氣方麵的缺點反而要放在主要職位。

而跟側重型卡車和運輸直升機的不竭來往，大量的設備還在源源不竭地安裝著，幾萬平米非常平整且空曠的空中上，到處都是如螞蟻一樣繁忙著的智慧機器人，以及作為監工和察看者到來的，為數未幾的十位人類監工。

以是說就算是抄功課也不是那麼輕易的，想要把小羚羊一樣的輕型直升機，進級為厚重的大型直升機，喪屍基地另有很長的路要走。

特彆是發動機，渦輪軸發動機作為噴氣式發動機的一個變種，它一樣有著和淺顯噴氣式發動機一樣的核心機，特彆是燃燒室另有壓氣電機扇，放大一點能夠，想要增加到十幾倍乃至幾十倍推力，可冇有那麼輕易，不然這個天下上能出產小推力和中推力航空發動機的國度並不算少，能夠出產大推力發動機的國度就隻要寥寥三四個了。