第二十三章 三路並進[第1頁/共3頁]
幾近就在個人到達南鐵港的同時,b個人的艦隊也到達了達爾文港的外海,2艘重巡堵住了港口外側的航道,20架聯邦空軍的轟炸機定時重新幾內亞島上的機場趕了過來,在達爾文港內的澳洲水兵和守備軍隊還冇有反應過來之前,就把幾十噸炸扔在了他們的頭上。
澳洲大陸固然麵積不小,但是其大部分地區都不太合適人類居住,不是黃沙大漠就是叢林池沼和山川溝壑,隻要在東部、東南部、西南部的本地地區纔有氣候暖和,不乾也不濕,不高也不低,不冷也不熱的地區纔有都會。
因為事前南鐵港治安隊和聯邦工程兵軍隊已經把包含南鐵港在內的大部分西澳礦區全數封閉了,各個分礦區的礦工們不能自在出入,礦區之間的鐵路運輸也被間斷,以是聯邦軍隊在南鐵港登岸不但冇被西澳州當局發明。就連西澳礦區內的大部分人也不曉得。實在就算有人曉得。也法向內部發送動靜,全部西澳礦區與外界隻能靠電報電話和鐵路聯絡,目前這3種體例全數被聯邦軍情局的人節製了。彆說動用了,淺顯人連靠近都法靠近。
3個小時以後,第五裝甲旅的一個坦克營和第一山地師的一個團,總計60輛坦克、200多輛裝甲車和運輸車、2600多名官兵和他們的設備給養,就已經乘上了開往珀斯的5列火車。同時。第一批20架聯邦空軍的運輸機也開端在南鐵港四周的機場上降落。它們帶來了第一飛翔聯隊的部分空中批示通訊東西和地勤職員。
固然進犯行動隻持續了1個半小時,達爾港就根基冇有了抵擋的才氣,但是這裡和南鐵港比起來,登岸前提可就要差多了。南鐵港顛末端多年的運營,固然隻是一個礦石轉運港口,但是其船埠長度、泊位、水深都不次於聯邦的中型港口,並且那邊有充足的起重機器和鐵路運輸,另有成千上萬的聯邦礦工和工程兵步隊,而達爾文港隻是一個小港口,本來由石頭堆砌的港口船埠現在已經規覆成了原質料狀況,不但冇有裝卸設備、冇有勞動力、連最根基的泊位也不敷,運輸艦隻能2艘2艘的輪番進入,然後用登岸艇來運送職員和輕設備登陸,至於那些坦克和物質補給,需求比及工兵們架設一個臨時的船埠以後,才氣登陸。
俄然遭到攻擊使得駐守在達爾文港南側2千米的澳洲第5步兵師也喪失慘痛,因為事前被聯邦特工獲得了詳細的駐職位置,全部師部四周落下的燃燒最為麋集,再加上這時方纔淩晨5點,大部分軍官和兵士都在營房內熟睡,包含副師長、參謀長在內的幾十名初級軍官全在刹時就被爆炸的高溫給蒸發了,全師的3個首要駐地中,死傷的兵士就達到了三分之二,駐地幾近就找不到本來的摸樣了,就算那位冇有住在駐地中的澳洲第5步兵師師長返來,也隻能當個光桿司令。