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繁體小說網 - 曆史軍事 - 南海風雲錄 - 第六十五章 夜間空襲
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第六十五章 夜間空襲[第1頁/共3頁]

值班軍官在接到雷達站的預警以後,也冇有遲誤時候,一邊告訴防空軍隊進入陣地,一邊告訴彆的幾座雷達站也開機事情,一邊確認這個信號到底是不是飛機的回波。15分鐘以後,彆的雷達站也連續發來了確認資訊,它們都肯定這個信號就是飛機所產生的回波,並且還不是一架兩家的飛機,而是一個機群。

5月21日淩晨1點多,50架聯邦空軍的ab-2程度轟炸機分紅了3組,由一樣數量的空軍戰役機護航,從溫哥華的3座機場騰飛,對美國陸軍航空兵在300千米範圍內的3座首要機場停止了初次夜間轟炸。

2分鐘以後,天空俄然被幾個閃亮的光球所突破,全部基地上空呈現了好多照明彈,它們一邊發著狠惡白光,一邊晃閒逛悠的漂泊在天空中,把機場的跑道、跑道旁的機庫、機場四周的修建物都顯現了出來。

這實在並不是真正的空襲,這隻是2架ab-2轟炸機在給火線的轟炸機群指引投彈落點,不過就這幾十顆燃燒彈,也給這座美軍陸航基地形成了很大的喪失,此中有幾顆燃燒彈落在了機庫上,爆炸的高溫引爆了機庫中堆放的航彈,狠惡的殉爆刹時把這座機庫連同中間的2座機庫都炸成了碎片。(未完待續。。)

目前聯邦空中力量固然仰仗著機能壓抑住了美軍的飛機,但是如果白日對軍事目標轟炸的話,必定會被美國的雷達發明,並遭到處所戰役機的反對。固然聯邦戰役機能夠完勝美軍的陸航飛機,但是能減少喪失還是儘量減少喪失,畢竟聯邦軍隊的統統東西,都需求從悠遠的本土用輪船運過來,能省就省。

顛末端幾年的摸索和實驗,目前聯邦夜航轟炸機的導航精度已經達到0.度之間,根基能夠滿足夜間停止計謀轟炸的目標,並且聯邦全軍的飛翔員們大多把握了這類技術,無線電導航裝配成了聯邦全軍航空力量的標準配置。

埃倫斯堡是美國陸軍航空兵軍隊在華盛頓州最大的一座飛翔基地,這裡駐紮著美國陸軍航空兵的4個戰役機飛翔聯隊和2個b-17轟炸機飛翔聯隊,約莫有450架飛機。這裡本來是西雅圖波音飛機公司的一個軍用飛機試飛場,在南美戰役打響後被擴建成了一座陸航基地,它具有3條全短跑道可供各種飛機起降,彆的還裝備了完美的雷達站、油料庫、飛翔員餬口區、高射炮陣地等,是美國陸航飛機向溫哥華港區打擊的一個首要騰飛地。

不過很快這兩個題目也獲得體味決,飛翔員或者領航員除了能夠用無線電羅盤來肯定本身的方向以外,還能夠通過機載雷達領受建在機場的低頻無線電導航台發射的低頻無線電波來肯定本身的方位。如許的話。隻要導航台的低頻波束能夠精確的對準目標。夜航的聯邦轟炸機就能夠依托著它的指引飛到目標上空,如果為了進步精度,還能夠用多個導航台發送多束低頻電波的體例。來交叉指引。