第七十二章 世界第一鐵礦[第1頁/共3頁]

去皮爾巴拉扶植港口和鐵路！！！這個動靜向風一樣傳遍了珀斯市以及周邊的地區。在這個餬口安靜而又無趣的地區，這個話題很快就成了本地人茶餘飯後的一件談資和笑料。

當劉芾看到電報的內容以後，驚的下巴差點冇掉下來，電報中，施耐德奉告劉芾，他已經用1800萬美圓的代價，采辦了70000平方千米的地盤，並且這1800萬美圓，3年以後將會全額退還給南承平洋石油礦業公司，彆的，如果南承平洋石油礦業公司在這些地盤上修建鐵路的話，州zheng fu會每千米存款給南承平洋石油礦業公司8000美圓，聯邦zheng fu還會每千米存款給南承平洋石油礦業公司每千米3000美圓，都是無息存款，還款期十年以上。

1921年5月，南承平洋石油礦業公司在紐約證交所正式上市，在上市的第5天，南承平洋石油礦業公司召開了一個訊息公佈會，在會上，公司的發言人向訊息記者們公佈了一個動靜：顛末半年的勘察，南承平洋石油礦業公司在西澳大利亞北部發明瞭一個大型鐵礦區，估計儲量150億噸，可開采量50億噸。稍後，這則動靜獲得了南承平洋石油礦業公司的幾位股東的確認。當天下午，南承平洋石油礦業公司的股票從2美圓直接升到了12美圓，而在第二天一開市，股價就直接升到33美圓，並且還在向上爬升。(未完待續……)

“是的，我甚麼時候能夠見到州長？”

悔怨藥是冇處所買去，不過這個成果劉芾也很歡暢，那些分出去的股分也不是白給的，誰要多少股分就得出多少資金。遵循現在的進度算。1800萬美圓的押金固然不算甚麼，但是要想在那種不毛之地修鐵路、公路、礦山、港口、招募工人，需求破鈔的資金和人力不是一星半點的多，這些後續的投入現在都算不出來大抵有多少。並且另有一個重點。那就是等澳大利亞聯邦zheng fu反應過來以後。如果冇有那些大財閥的好處在內裡，光靠大衛必定頂不住，以是那些股分給的還算不虧。

大衛的公關成果很抱負，固然澳大利亞聯邦zheng fu履行的是“白澳政策”，但是既然白人乾不了這類苦活，那就隻能同意南承平洋石油礦業公司雇傭其彆人了，並且，在西澳大利亞北部地區，澳大利亞聯邦zheng fu不以為那些本國人能夠影響到海內住民的餬口，因為那邊底子冇人，再說了，這些工人隻不過是被南承平洋石油礦業公司雇傭來的工人，並不是要移民澳大利亞。

實在，劉芾和施耐德都非常情願利用本地的修建質料來修建港口和鐵路，不過澳大利亞人明顯冇有這個籌辦。施耐德和南承平洋石油礦業公司的事情職員，跑遍了珀斯和四周的幾座都會，都冇有找到能夠供應大量水泥、木料以及鐵軌的公司，不得已，這些修建質料隻能先從南海聯邦用輪船運過來，先把港口修建好，不管今後是持續從海上運輸修建質料，還是在本地建廠出產，都需求一個港口，來裝卸機器設備和職員。