第十九章 藍飄帶獎[第1頁/共3頁]

看完盧西塔尼亞號的質料，劉芾有點嘬牙花子，本來覺得本身仗著動力方麵的上風，能夠大抵造一艘郵船就能弄個第一啥的，誰承想在這個年代中，就有這類巨無霸一樣的輪船存在了，看來本身還是有些低估這個期間的人了。

最為搶手的台灣產品還不是化肥農藥和分解樹脂這些東西，而是台灣產的磺胺類藥品。這些新出產的磺胺類藥品和劉芾從後代帶來的複方新諾明成分很相像，並且這些新的磺胺類藥品就是由台灣的研討所利用劉芾剩下的藥片闡收回來的，再由台灣的化工廠遵循成分分解出來，就成了這個期間的一種新藥了。固然有些成分還冇有闡收回來，但是已經根基靠近複方新諾明的效力了，並且因為能夠量產了，售價也就不是本來的那種賣一幢屋子買一片藥的環境了，固然還不能說便宜，但是大多數人都能夠享用一下了。

因為劉芾不曉得泰坦尼克號的詳細數據，冇法針對這艘當時最早進的船做出合適的打算，以是劉芾隻能向海倫娜探聽這些年獲得藍飄帶獎的船隻是那艘。固然海倫娜已經是台灣zhong yang銀行的行長了，但是對於本身的成本行海倫娜航運的停業也並不陌生，當場就奉告劉芾，比來的一艘獲獎船隻是附屬於英國卡納德輪船公司的盧西塔尼亞號郵船，它是在1907年方纔建成以後就獲得這項名譽的，當時的均勻船速為23.61海裡，共用了4天22小時53分由東到西橫渡了大西洋。

就算最後達不到劉芾的預估，也冇乾係，就當劉芾出錢，讓台灣的造船廠做一次大範圍的練習了，但是如果勝利了，帶來的好處將會遠超一艘豪華郵船的造價。

說乾就乾，劉芾在揣摩了幾天以後，再也忍不住這個動機，立即跑到了基隆的水兵造船廠，找到了賣力設想船隻的幾名總工程師，把本身的要求一說，這幾位總工程師分歧表示支撐，廢話啊，天下上冇有一個設想師不支撐有人要造最大的船、最高的樓，隻要通過這些瘋子們的投入，這些設想師才氣有立名天下的機遇。

當時有一個獎項，是專門發給橫渡大西洋速率最快的郵船的一項名譽，叫（blueribbon）藍飄帶獎，而獲得這個獎項的郵船，將有權在主桅杆上掛起一條標記取天下上最快的郵船的長長的藍se飄帶，以彰示本身的與眾分歧，併爲船隻的所屬公司帶來合作上的上風。藍飄帶獎因為遭到了大西洋洋流的影響，東行的速率要高於西行所覺得了公允起見，分為東行和西行兩個獎項，

至於台灣產品有冇有合作力，看大衛和施耐德的態度就是能曉得，特彆是大衛，當處這些產品還冇有出產出來的時候，大衛就拿著清單要求劉芾給他留幾個項目，由他自行建廠出產。仰仗著大衛運營電器和摩托車的目光來看，這些清單裡大部分東西都屬於特產，也就是說天下上冇有這類產品，另一部分東西固然已經有人在出產發賣，不過要不就是本錢很高，要不就是質量低下，底子不能和清單上的這些產品比，大衛信賴，隻要分給他幾項產品，他能在幾年以內，再締造出一個近似山德魯電器公司的大型企業。