第兩百二十八章 四輪馬車[第3頁/共5頁]

“以是說是天縱奇才嘛！”狄仁傑笑道：“我本來還不明白為何他先造水輪船，然後卻要造起馬車來，本來這些都是為了漕運，有了這四輪馬車，大唐的東西南北便連為一體，我們轉運使也將成為大唐第一等的關鍵部分了！”說到這裡，他便哈哈大笑起來。

“風起於青萍之末浪成於微瀾之間，世上的事情都是從一點點開端的，比及你發明他變大了，就已經不成清算了！”王府尹歎了口氣：“就如你所說的，你們轉運使一開端能夠隻是轉運漕糧，滿足朝廷軍國之用，但到了厥後可就一定了，特彆是他建成這四輪馬車以後，本來間隔河岸甚遠的鄉裡隻怕也會被捲入此中，不出二十年，天下必定隨之大變！”

“怕？您怕甚麼？這些不是功德嗎？”狄仁傑問道。

盧照鄰冇何如的站起家來，走到門旁翻開了門栓，一邊抱怨道：“你一天到晚就曉得喝酒閒逛，早曉得如許，就讓你留在範陽，不讓你來長安了！”

“是功德，可前朝煬帝修運河也是功德，可厥後呢？”王府尹歎了口氣：“這天下的事情都有個限度，即便是功德，如果過了頭，隻怕反倒變成了好事！”

“妙，妙！”聽完了高文的解釋，狄仁傑不由得雙眼放光，作為漕運機構的官員，他當然明白這類新式四輪馬車呈現的首要意義。固然這類馬車造價不菲，對門路的適應性不如兩輪馬車，運輸的本錢也遠比水運高貴，但其長處也是顯而易見的——四輪馬車能夠把已經建成的京杭大運河這一交通體係的輻射範圍大大的擴大，將更廣漠的國土、更多的人丁覆蓋此中，這件事情的意義可比戔戔一件新式東西要深遠多了。

“那您方纔是——？”狄仁傑不解的問道。

“誒！話不能這麼說！”王府尹捋了捋本身的髯毛：“就算我說的再清楚，最後下決計擔風險的還是你本身！換了小我，就算我說破了嘴唇，他也一定敢賭這一把！”

如許一來，帶有轉向裝配四輪馬車在相稱長時候裡都是西方軍隊陸上後勤的主力，乃至直到二戰其間，除了極少數裝甲師、機器化步兵師，德軍大部分軍隊在東線疆場中從鐵路節點到軍隊大部分運輸補給都是由四輪馬車而非汽車來承擔的，在“巴巴羅薩”打算中，德國一共集結了50-60萬輛機器車輛（此中相稱部分是摩托車），而騾馬則有162.5萬匹，號稱“崇高騾馬帝國”。

房門方纔翻開，便一個醉醺醺的男人撲進門來，盧照鄰趕快讓開，那男人眼看就要跌倒地上，卻腰上一用力，騰空翻了個身，落到院子裡，笑道：“你讓我留範陽我便留範陽？這長安又不是你家的，憑甚麼不讓我來！”